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Les gants LEATT Moto 2.5 X-Flow sont des gants de motocross et d'enduro qui gardent le toucher des commandes, en coloris Sunburn.
Au guidon, la paume encaisse les vibrations et les frottements pendant des heures : un bon gant tout-terrain reste fin pour sentir l'embrayage et le frein, tout en limitant les ampoules et les éraflures en cas de chute.
LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.
Le gant doit être ajusté sans serrer : les doigts touchent le bout sans être comprimés, poing fermé. Lavez-le à la main à l'eau tiède et laissez-le sécher à l'air, loin d'une source de chaleur qui durcirait la paume. Des poignées de guidon en bon état limitent aussi les ampoules.
Comment choisir la taille de ses gants ?
Mesurez le tour de la main au niveau des jointures, sans le pouce, et comparez au guide de taille ; le gant doit être ajusté sans comprimer les doigts poing fermé.
Comment éviter les ampoules ?
Un gant bien ajusté, une prise de guidon détendue et des poignées de guidon en bon état réduisent nettement les ampoules. Un maillot dont la manche passe sous la manchette évite aussi les frottements au poignet.
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