Bouchon de taraudage BIHR M6 10 pièces

BIHR propose ce matériel de filetage. Quand une vis est trop serrée ou engagée de travers, elle arrache souvent le filetage dans l’aluminium du moteur ou du cadre, et elle ne tient plus.

Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?

Les avantages :

• Un carter, un cylindre ou un cadre sauvé pour le prix d’un insert, au lieu d’une pièce neuve.
• Insert en acier, plus résistant que l’aluminium, au diamètre de la vis d’origine : idéal pour les vis démontées souvent, comme le bouchon de vidange.
• Tarauds et filières en acier traité : ils coupent net et redonnent un filetage propre sans l’arracher.

Pourquoi choisir BIHR ?

Bihr est un distributeur alsacien fondé en 1975 par Cyrille Bihr, qui a débuté comme atelier de réparation de vélos et de motos à Hegenheim. Basé à Bartenheim, il diffuse plus de 200 000 références depuis sept entrepôts européens et développe sa propre gamme de pièces et d’outillage pour les ateliers.

Quand remplacer cet outil ?

Un taraud ou une filière émoussé, ébréché ou qui force anormalement risque de casser dans la pièce : remplacez-le, et réapprovisionnez les inserts dès que la boîte se vide.

Caractéristiques et conseils de montage

• Sachet de 10 agrafes de garnissage noires. Parfait pour masquer un perçage.
• Diamètre de la tête : 15mm
• Référence fabricant : A0016466

Conseil Cross-Mania : Vérifiez le diamètre et le pas exacts (M8 x 1,25 et M8 x 1 ne sont pas compatibles), taraudez bien droit avec du lubrifiant de coupe et revenez d’un demi-tour en arrière à chaque tour pour casser le copeau.

Compatibilité

Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.