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    Kit de réparation d'étrier de frein ALL BALLS pour KAWASAKI KDX 200, KLR 250, KLR 650, KX 125, KX 250 et SUZUKI GN 125
    Kit de réparation d'étrier de frein ALL BALLS pour KAWASAKI KDX 200, KLR 250, KLR 650, KX 125, KX 250 et SUZUKI GN 125

    Kit de réparation d'étrier de frein ALL BALLS pour KAWASAKI KDX 200, KLR 250, KLR 650, KX 125, KX 250 et SUZUKI GN 125

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    29,90 €
    Taxe incluse
    Réapprovisionnement fournisseur prévu le 14/12/2026, expédié sous 2 à 5 jours après réception.

    Les pièces d’usure de l’étrier de frein (pistons, joints, axes…) pour lui rendre un freinage régulier, sans changer l’étrier complet.

    Quantité :
    Sur commande

    Réapprovisionnement fournisseur prévu le 14/12/2026, expédié sous 2 à 5 jours après réception.

      ALL BALLS propose ce kit de réparation d'étrier de frein pour KAWASAKI KDX 200, KLR 250, KLR 650, KX 125, KX 250 et SUZUKI GN 125 de 1983 à 2004. L’étrier est la pince qui serre les plaquettes sur le disque. À l’intérieur, un ou plusieurs pistons sont poussés par le liquide de frein quand vous appuyez sur le levier ou la pédale.

      Pourquoi refaire son étrier ?

      Les avantages :

      • Des pistons qui coulissent librement : les plaquettes ne frottent plus et s’usent régulièrement.
      • Un freinage précis et constant, même après des sorties dans la boue et des lavages répétés.
      • Vous gardez votre étrier d’origine, déjà adapté à la moto.

      Pourquoi choisir ALL BALLS ?

      Kits All Balls complets : roulements à faible friction et joints nitrile à ressort acier, tout le nécessaire en une seule boîte.

      Quand remplacer cette pièce ?

      Frein qui frotte ou chauffe, plaquettes usées en biais, piston rayé, piqué ou qui rentre mal, liquide autour du piston : l'étrier est à refaire.

      Caractéristiques et conseils de montage

      • Référence fabricant : 18-3076

      Conseil Cross-Mania : Nettoyez les gorges des joints sans les rayer (outil en plastique ou en bois), enduisez joints et pistons de liquide de frein neuf, graissez les axes coulissants avec une graisse adaptée aux freins, puis purgez le circuit.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      KAWASAKI KDX 200 1992
      KAWASAKI KDX 200 1991
      KAWASAKI KDX 200 1990
      KAWASAKI KDX 200 1989
      KAWASAKI KDX 200 1988
      KAWASAKI KDX 200 1987
      KAWASAKI KDX 200 1986
      KAWASAKI KLR 250 1999
      KAWASAKI KLR 250 1998
      KAWASAKI KLR 250 1997
      KAWASAKI KLR 250 1996
      KAWASAKI KLR 250 1995
      KAWASAKI KLR 250 1994
      KAWASAKI KLR 250 1993
      KAWASAKI KLR 250 1992
      KAWASAKI KLR 250 1991
      KAWASAKI KLR 250 1990
      KAWASAKI KLR 250 1989
      KAWASAKI KLR 250 1988
      KAWASAKI KLR 250 1987
      KAWASAKI KLR 650 2004
      KAWASAKI KLR 650 2003
      KAWASAKI KLR 650 2002
      KAWASAKI KLR 650 2001
      KAWASAKI KLR 650 2000
      KAWASAKI KLR 650 1999
      KAWASAKI KLR 650 1998
      KAWASAKI KLR 650 1997
      KAWASAKI KLR 650 1996
      KAWASAKI KLR 650 1995
      KAWASAKI KLR 650 1994
      KAWASAKI KLR 650 1993
      KAWASAKI KLR 650 1992
      KAWASAKI KLR 650 1991
      KAWASAKI KLR 650 1990
      KAWASAKI KLR 650 1989
      KAWASAKI KLR 650 1988
      KAWASAKI KLR 650 1987
      KAWASAKI KX 125 1986
      KAWASAKI KX 125 1985
      KAWASAKI KX 125 1984
      KAWASAKI KX 125 1983
      KAWASAKI KX 250 1986
      KAWASAKI KX 250 1985
      KAWASAKI KX 250 1984
      KAWASAKI KX 250 1983
      KAWASAKI KX 500 1986
      KAWASAKI KX 500 1985
      KAWASAKI KX 500 1984
      KAWASAKI KX 500 1983
      SUZUKI GN 125 1997
      SUZUKI GN 125 1996

      ALL BALLS
      18-3076

      Références spécifiques

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