Manomètre de précision RACETECH pour pression des pneus

RACETECH propose cet accessoire de gonflage. En tout-terrain, la pression des pneus compte beaucoup : trop basse, la jante tape sur les obstacles et la chambre se pince ; trop haute, le pneu rebondit et accroche moins.

Pourquoi avoir son propre matériel de gonflage ?

Les avantages :

• Une pression juste à chaque sortie, mesurée avec le même manomètre : des réglages fiables d’une fois sur l’autre.
• Selon le modèle, un manomètre précis dans les basses pressions, celles des motos tout-terrain et des quads.
• Pompe ou CO2 pour regonfler au bord du terrain : le CO2 est plus rapide et plus compact, mais une cartouche ne sert qu’une fois.

Pourquoi choisir RACETECH ?

Racetech (RTECH S.r.l.) est une entreprise italienne fondée en 2003 par Cristian Mittone, installée à Premariacco dans le Frioul et spécialisée dans le motocross et l’enduro. Son service R&D interne développe plus de 3 500 références, avec les retours des pilotes et des équipes qu’elle soutient.

Quand remplacer cette pièce ?

Remplacez un manomètre qui a pris un choc ou ne revient plus à zéro, un embout de gonflage qui fuit sur la valve, et les cartouches de CO2 dès qu'elles ont servi.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : MANOMETRO01

Conseil Cross-Mania : Mesurez la pression à froid, avant de rouler, et toujours avec le même manomètre ; après un gonflage au CO2, regonflez à l'air dès que possible, car le CO2 traverse le caoutchouc plus vite.

Compatibilité

Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.