Dispositif combiné RF System BIHR pour machine à pneus

BIHR propose ce démonte-pneu. Le démonte-pneu se glisse entre le pneu et la jante pour faire passer le talon du pneu, son bord renforcé, par-dessus le rebord de la jante, petit à petit.

Pourquoi choisir de bons démonte-pneus ?

Les avantages :

• Une extrémité arrondie et lisse qui fait levier sans couper le talon ni pincer la chambre.
• Acier : rigide, il ne plie pas sur un pneu dur, mais il pèse plus lourd. Alu : léger à emporter, mais il peut plier sur un pneu très raide ou une mousse.
• Avec une clé d’axe intégrée, un outil de moins à emporter pour changer une roue au bord du terrain.

Pourquoi choisir BIHR ?

Bihr est un distributeur alsacien fondé en 1975 par Cyrille Bihr, qui a débuté comme atelier de réparation de vélos et de motos à Hegenheim. Basé à Bartenheim, il diffuse plus de 200 000 références depuis sept entrepôts européens et développe sa propre gamme de pièces et d’outillage pour les ateliers.

Quand remplacer cet outil ?

Remplacez-le s'il est tordu ou si son extrémité est ébréchée ou coupante : il marquerait la jante et risquerait de couper la chambre à air.

Caractéristiques et conseils de montage

• Poids : 103 kg
• Dimensions : 125 × 50 × 40 cm
• Référence fabricant : 20100341

Conseil Cross-Mania : Travaillez par petites prises avec deux ou trois démonte-pneus, gardez le talon au creux de la jante du côté opposé et protégez la jante avec des protège-jantes.

Compatibilité

Outil d’atelier : il sert sur toutes les motos et tous les quads. Vérifiez simplement la taille ou la cote indiquée.