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La bande posée au fond de la jante, qui protège la chambre à air des têtes de rayons.
CONTINENTAL propose ce fond de jante. Le fond de jante recouvre les têtes de rayons et les bords des trous, à l’intérieur de la jante, là où repose la chambre à air.
Les avantages :
Continental est un groupe allemand fondé à Hanovre en 1871, qui fabrique des pneus pour la voiture, la moto et le vélo. Son pneu trail TKC 80, lancé en 1985 pour les premiers trails de voyage, a évolué depuis sans changer de dessin de crampons.
Fond de jante coupé, durci, décalé ou qui laisse voir une tête de rayon : remplacez-le, de préférence à chaque changement de chambre.
Conseil Cross-Mania : Changez-le à chaque changement de chambre s'il est coupé ou décalé.
Choisissez la même dimension que le pneu d’origine : elle est moulée sur le flanc de votre pneu actuel et indiquée dans le manuel de la moto.
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