Durite de frein Aviation SPEEDBRAKES inox/raccord noir TECNIUM pour SUZUKI RM 80 de 1980 à 2000

TECNIUM propose cette durite de frein aviation pour SUZUKI RM 80 de 1980 à 2000. Quand vous serrez le levier ou appuyez sur la pédale, le liquide de frein est poussé dans la durite jusqu’à l’étrier, qui serre les plaquettes sur le disque.

Pourquoi installer une durite aviation ?

Les avantages :

• Un levier plus ferme : l’effort que vous mettez arrive vraiment aux plaquettes.
• Un freinage facile à doser, qui ne devient pas mou quand les freins chauffent.
• La tresse inox résiste mieux aux frottements et aux projections qu’une durite en caoutchouc.

Quand remplacer la durite de frein de votre SUZUKI RM 80 ?

Levier spongieux, durite craquelée, gonflée ou suintante : la durite doit être remplacée.

Caractéristiques et conseils de montage

• Position : Arrière
• Type de configuration durites : Type origine
• Homologuée TUV et/ou ABE
• Banjos pivotants pour faciliter l'installation et l'ajustement des durites
• Référence fabricant : 3001008

Conseil Cross-Mania : Utilisez des joints de banjo neufs, refaites le plein avec du liquide neuf (DOT indiqué sur le bocal) et purgez soigneusement.

À prévoir avec cette pièce

• Liquide de frein : MOTUL 5 L · LIQUI MOLY 250 ml
• Plaquettes de frein : CL BRAKES · TECNIUM

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
SUZUKI RM 80 2000
SUZUKI RM 80 1999
SUZUKI RM 80 1998
SUZUKI RM 80 1997
SUZUKI RM 80 1996
SUZUKI RM 80 1995
SUZUKI RM 80 1994
SUZUKI RM 80 1993
SUZUKI RM 80 1992
SUZUKI RM 80 1991
SUZUKI RM 80 1990
SUZUKI RM 80 1989
SUZUKI RM 80 1988
SUZUKI RM 80 1987
SUZUKI RM 80 1986
SUZUKI RM 80 1985
SUZUKI RM 80 1984
SUZUKI RM 80 1983
SUZUKI RM 80 1982
SUZUKI RM 80 1981
SUZUKI RM 80 1980