Couronne acier MOTO-MASTER allégée pour KAWASAKI et SUZUKI de 1982 à 2026

La couronne acier MOTO-MASTER allégée est prévue pour KAWASAKI KDX 200, KDX 250, KLX 250, KLX 300, KLX 450, KLX 650, KX 125, KX 250, KX 500, KXF 250, KXF 450 et SUZUKI RMZ 250 de 1982 à 2026. Fixée sur la roue arrière, la couronne reçoit toute la force du moteur par la chaîne. L'acier est le choix de la durée : une couronne acier encaisse plusieurs chaînes là où une aluminium s'use, avec un poids un peu plus élevé.

Caractéristiques

• Marque : MOTO-MASTER
• Références fabricant : 620051140, 620051141, 620051142, 620051143, 620051144, 620051145, 620051146, 620051147, 620051148, 620051149, 620051150, 620051151, 620051152
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : acier
• Nombre de dents disponibles : 40 dents : réf. 620051140 ; 41 dents : réf. 620051141 ; 42 dents : réf. 620051142 ; 43 dents : réf. 620051143 ; 44 dents : réf. 620051144 ; 45 dents : réf. 620051145 ; 46 dents : réf. 620051146 ; 47 dents : réf. 620051147 ; 48 dents : réf. 620051148 ; 49 dents : réf. 620051149 ; 50 dents : réf. 620051150 ; 51 dents : réf. 620051151 ; 52 dents : réf. 620051152
• Poids : 850 g

Bien choisir le nombre de dents

À moto identique, choisissez le nombre de dents de votre couronne actuelle (il est souvent frappé sur la couronne). Plus de dents à la couronne raccourcit la transmission : plus d'accélération, vitesse de pointe plus faible. Moins de dents l'allonge. Une ou deux dents de différence se sentent déjà nettement ; si vous changez beaucoup, la longueur de chaîne peut devoir être adaptée.

Quand la remplacer ?

• Dents pointues ou en forme de crochet, creusées d'un seul côté.
• Chaîne qui se soulève de la couronne quand on tire dessus à l'arrière.
• Bruit de transmission, à-coups ou chaîne qui saute sous l'effort.

Contrôlez la couronne à chaque entretien de la chaîne. Remplacez toujours ensemble couronne, pignon et chaîne : un élément neuf monté avec des pièces usées s'use très vite.

Conseils de montage

1. Nettoyez le moyeu et vérifiez qu'il n'est ni fendu ni déformé.
2. Montez la couronne dans le bon sens (inscriptions vers l'extérieur) et serrez les vis en croix, au couple du constructeur, avec un frein-filet moyen si le manuel le prévoit.
3. Profitez-en pour remplacer le pignon de sortie de boîte et la chaîne s'ils sont usés.
4. Réglez la tension de chaîne selon le manuel, roue alignée, puis graissez avec une graisse chaîne adaptée.
5. Recontrôlez le serrage des vis et la tension après la première sortie.

Pourquoi MOTO-MASTER ?

Moto-Master est une marque néerlandaise fondée en 1997 par Gaston Vernon et spécialisée dans le freinage : disques, plaquettes frittées et kits oversize. Ses disques sont dessinés en CAO puis découpés au laser sur machines CNC, avec une fabrication aux Pays-Bas et une certification ISO 9001:2015.

Pièces de rechange et produits à prévoir

• Pignon de sortie de boîte : Pignon JT SPROCKETS 45 dents, pas 520… · Pignon avant JT SPROCKETS 14 dents, pa…
• Chaîne de transmission : AFAM · RENTHAL 520
• Graisse chaîne : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Questions fréquentes

Aluminium ou acier ?
L'aluminium est plus léger et convient bien au cross et à la compétition. L'acier dure plus longtemps : c'est le meilleur choix en enduro, en terrain sablonneux ou si vous roulez beaucoup.

Faut-il changer la chaîne en même temps ?
Oui, si elle est usée : une chaîne détendue use une couronne neuve en quelques heures.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
KAWASAKI KDX 200 2006
KAWASAKI KDX 200 2005
KAWASAKI KDX 200 2004
KAWASAKI KDX 200 2003
KAWASAKI KDX 200 2002
KAWASAKI KDX 200 2001
KAWASAKI KDX 200 2000
KAWASAKI KDX 200 1999
KAWASAKI KDX 200 1998
KAWASAKI KDX 200 1997
KAWASAKI KDX 200 1996
KAWASAKI KDX 200 1995
KAWASAKI KDX 200 1994
KAWASAKI KDX 200 1993
KAWASAKI KDX 200 1992
KAWASAKI KDX 200 1991
KAWASAKI KDX 200 1990
KAWASAKI KDX 200 1989
KAWASAKI KDX 200 1988
KAWASAKI KDX 200 1987
KAWASAKI KDX 200 1986
KAWASAKI KDX 200 1985
KAWASAKI KDX 200 1984
KAWASAKI KDX 250 1996
KAWASAKI KDX 250 1995
KAWASAKI KDX 250 1994
KAWASAKI KDX 250 1993
KAWASAKI KDX 250 1992
KAWASAKI KLX 250 1998
KAWASAKI KLX 250 1997
KAWASAKI KLX 250 1996
KAWASAKI KLX 250 1995
KAWASAKI KLX 250 1994
KAWASAKI KLX 250 1993
KAWASAKI KLX 250 1992
KAWASAKI KLX 250 1991
KAWASAKI KLX 250 1990
KAWASAKI KLX 250 1989
KAWASAKI KLX 250 1988
KAWASAKI KLX 250 1987
KAWASAKI KLX 250 1986
KAWASAKI KLX 250 1985
KAWASAKI KLX 250 1984
KAWASAKI KLX 250 1983
KAWASAKI KLX 250 1982
KAWASAKI KLX 300 2007
KAWASAKI KLX 300 2006
KAWASAKI KLX 300 2005
KAWASAKI KLX 300 2004
KAWASAKI KLX 300 2003
KAWASAKI KLX 300 2002
KAWASAKI KLX 300 2001
KAWASAKI KLX 300 2000
KAWASAKI KLX 300 1999
KAWASAKI KLX 300 1998
KAWASAKI KLX 300 1997
KAWASAKI KLX 450 2026
KAWASAKI KLX 450 2025
KAWASAKI KLX 450 2024
KAWASAKI KLX 450 2023
KAWASAKI KLX 450 2022
KAWASAKI KLX 450 2021
KAWASAKI KLX 450 2020
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KAWASAKI KLX 450 2008
KAWASAKI KLX 650 2003
KAWASAKI KLX 650 2002
KAWASAKI KLX 650 2001
KAWASAKI KLX 650 2000
KAWASAKI KLX 650 1999
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KAWASAKI KLX 650 1996
KAWASAKI KLX 650 1995
KAWASAKI KLX 650 1994
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KAWASAKI KX 125 2008
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KAWASAKI KX 125 2001
KAWASAKI KX 125 2000
KAWASAKI KX 125 1999
KAWASAKI KX 125 1998
KAWASAKI KX 125 1997
KAWASAKI KX 125 1996
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KAWASAKI KX 125 1983
KAWASAKI KX 250 2008
KAWASAKI KX 250 2007
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KAWASAKI KX 250 2005
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KAWASAKI KX 250 2001
KAWASAKI KX 250 2000
KAWASAKI KX 250 1999
KAWASAKI KX 250 1998
KAWASAKI KX 250 1997
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KAWASAKI KX 250 1994
KAWASAKI KX 250 1993
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