Contacteur de feu stop BERINGER pression double banjo

BERINGER propose cette pièce de commande. Sur une commande hydraulique, le levier pousse un petit piston dans le maître-cylindre, et le liquide transmet cet effort jusqu’à l’étrier de frein ou jusqu’au récepteur d’embrayage, sur le moteur.

Pourquoi changer seulement la pièce abîmée ?

Les avantages :

• Réparer une commande pour bien moins cher qu’un ensemble complet.
• Pièce prévue pour votre modèle de commande : montage exact, sans adaptation.
• Le kit de joints redonne une commande ferme et précise quand le levier devient mou ou fuit.

Pourquoi choisir BERINGER ?

Beringer, fondé en 1985 dans la Loire et installé à Saint-Jean-d’Ardières, développe ses freins en compétition depuis plus de 30 ans : étriers en aluminium de qualité aéronautique et maîtres-cylindres usinés dans la masse, avec une gamme dédiée au motocross, à l’enduro et au supermotard.

Quand remplacer cette pièce ?

À remplacer quand le levier devient mou ou va jusqu’à la poignée, qu’il y a une fuite de liquide, ou qu’une pièce est fendue ou abîmée après une chute.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : 11111293

Conseil Cross-Mania : Contrôlez le bon fonctionnement de la commande et le serrage avant de rouler.

À prévoir avec cette pièce

• Liquide de frein : MOTUL 5 L · LIQUI MOLY 250 ml

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.