Boîtier CDI TECNIUM pour YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD de 1990 à 2002

TECNIUM propose ce boîtier CDI pour YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD de 1990 à 2002. Le boîtier CDI est le cerveau de l’allumage. À chaque tour, un capteur placé près du volant magnétique lui indique la position du moteur.

Pourquoi changer de boîtier CDI ?

Les avantages :

• Retrouver une étincelle franche et un moteur qui démarre, tourne rond et prend ses tours.
• Un boîtier de type origine qui se branche sur la prise d’origine, sans modifier le faisceau.
• Un boîtier neuf élimine une cause fréquente de pannes électriques difficiles à trouver (ratés, coupures à chaud).

Quand remplacer cette pièce ?

Plus d'étincelle alors que bougie, bobine et stator sont bons, ratés ou coupures moteur chaud, moteur qui ne prend plus ses tours : le boîtier CDI est à remplacer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Boitier CDI type origine
• Référence fabricant : 1538

Conseil Cross-Mania : Avant de changer le boîtier, contrôlez bougie, antiparasite, bobine, stator et masses ; branchez-le contact coupé et protégez les connecteurs de l'eau avec de la graisse diélectrique.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 2002
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 2001
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 2000
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1999
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1998
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1997
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1996
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1995
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1994
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1993
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1992
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1991
YAMAHA YFS 200 BLASTER 2WD 1990