Boitier CDI TECNIUM Transalp pour HONDA XL 600 V TRANSALP, XRV 650 AFRICA TWIN de 1988 à 1996

TECNIUM propose ce boîtier CDI pour HONDA XL 600 V TRANSALP, XRV 650 AFRICA TWIN de 1988 à 1996. Le boîtier CDI est le cerveau de l’allumage. À chaque tour, un capteur placé près du volant magnétique lui indique la position du moteur.

Pourquoi changer de boîtier CDI ?

Les avantages :

• Retrouver une étincelle franche et un moteur qui démarre, tourne rond et prend ses tours.
• Un boîtier de type origine qui se branche sur la prise d’origine, sans modifier le faisceau.
• Un boîtier neuf élimine une cause fréquente de pannes électriques difficiles à trouver (ratés, coupures à chaud).

Quand remplacer cette pièce ?

Plus d'étincelle alors que bougie, bobine et stator sont bons, ratés ou coupures moteur chaud, moteur qui ne prend plus ses tours : le boîtier CDI est à remplacer.

Caractéristiques et conseils de montage

• OEM : 30410-MM9-830 / 30410-MS8-610
• Référence fabricant : 1553

Conseil Cross-Mania : Avant de changer le boîtier, contrôlez bougie, antiparasite, bobine, stator et masses ; branchez-le contact coupé et protégez les connecteurs de l'eau avec de la graisse diélectrique.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HONDA XL 600 V TRANSALP 1996
HONDA XL 600 V TRANSALP 1995
HONDA XL 600 V TRANSALP 1994
HONDA XL 600 V TRANSALP 1993
HONDA XL 600 V TRANSALP 1992
HONDA XL 600 V TRANSALP 1991
HONDA XL 600 V TRANSALP 1990
HONDA XL 600 V TRANSALP 1989
HONDA XRV 650 AFRICA TWIN 1989
HONDA XRV 650 AFRICA TWIN 1988