Boîtier CDI TECNIUM pour HONDA XL 125 S, XL 185 S, XR 185, XR 200 de 1979 à 1984

TECNIUM propose ce boîtier CDI pour HONDA XL 125 S, XL 185 S, XR 185, XR 200 de 1979 à 1984. Le boîtier CDI est le cerveau de l’allumage. À chaque tour, un capteur placé près du volant magnétique lui indique la position du moteur.

Pourquoi changer de boîtier CDI ?

Les avantages :

• Retrouver une étincelle franche et un moteur qui démarre, tourne rond et prend ses tours.
• Un boîtier de type origine qui se branche sur la prise d’origine, sans modifier le faisceau.
• Un boîtier neuf élimine une cause fréquente de pannes électriques difficiles à trouver (ratés, coupures à chaud).

Quand remplacer cette pièce ?

Plus d'étincelle alors que bougie, bobine et stator sont bons, ratés ou coupures moteur chaud, moteur qui ne prend plus ses tours : le boîtier CDI est à remplacer.

Caractéristiques et conseils de montage

• Boîtier CDI type origine
• Référence fabricant : 1576

Conseil Cross-Mania : Avant de changer le boîtier, contrôlez bougie, antiparasite, bobine, stator et masses ; branchez-le contact coupé et protégez les connecteurs de l'eau avec de la graisse diélectrique.

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
HONDA XL 125 S 1984
HONDA XL 125 S 1983
HONDA XL 125 S 1982
HONDA XL 125 S 1981
HONDA XL 125 S 1980
HONDA XL 125 S 1979
HONDA XL 185 S 1981
HONDA XL 185 S 1980
HONDA XL 185 S 1979
HONDA XR 185 1979
HONDA XR 200 1983
HONDA XR 200 1982