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    Garde-boue avant RACETECH pour SUZUKI RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 de 2008 à 2018
    Garde-boue avant RACETECH pour SUZUKI RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 de 2008 à 2018

    Garde-boue avant RACETECH pour SUZUKI RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 de 2008 à 2018

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    Garde-boue avant RACETECH pour SUZUKI RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 de 2008 à 2018. Disponible en plusieurs couleurs : Noir, Jaune fluo, Blanc, Jaune Suzuki.

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      Le garde-boue avant RACETECH est prévu pour SUZUKI RMX 450, RMZ 250, RMZ 450 de 2008 à 2018. Le garde-boue avant arrête la terre, la boue et les cailloux projetés par la roue avant. C'est la pièce de carénage la plus exposée : il prend les branches, les chutes et les ornières de plein fouet.

      Caractéristiques

      • Marque : RACETECH
      • Références fabricant : R-PARMZNR0008, R-PARMZGF0008, R-PARMZBN0008, R-PARMZGI0008
      • Couleurs disponibles : Noir : réf. R-PARMZNR0008 ; Jaune fluo : réf. R-PARMZGF0008 ; Blanc : réf. R-PARMZBN0008 ; Jaune Suzuki : réf. R-PARMZGI0008

      Choisir la couleur

      Toutes les couleurs ont la même forme : choisissez celle de vos autres plastiques ou de votre déco.

      Quand le remplacer ?

      • Garde-boue fendu, cassé ou plié après une chute.
      • Trous de fixation fendus : il vibre ou bouge sur le té.
      • Couleur passée ou plastique très rayé.

      Vérifiez le millésime de la moto : la forme et l'entraxe des fixations changent souvent d'une génération à l'autre. Un garde-boue universel se monte sur les tés classiques mais demande parfois de reprendre les perçages.

      Conseils de montage

      1. Dévissez l'ancien garde-boue en gardant les vis et les rondelles.
      2. Présentez le neuf sur le té inférieur et vérifiez qu'il ne touche ni le pneu ni la durite de frein quand la fourche est comprimée.
      3. Serrez les vis en croix, sans écraser le plastique.
      4. Contrôlez que le câble de compteur ou la durite de frein passent dans leurs guides.

      Pourquoi RACETECH ?

      La marque a fourni les plastiques du team Pro Circuit Kawasaki de Mitch Payton, l'une des équipes les plus titrées du Supercross AMA, ainsi que ceux du team Beta Offroad Factory. Son guide-chaîne Worx est monobloc et reçoit un patin d'usure interne en TPU autolubrifiant et démontable.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Un garde-boue ventilé, c'est utile ?
      Les ouvertures laissent passer plus d'air vers le radiateur et la boue s'y accumule moins, ce qui allège un peu l'avant dans les terrains collants.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      SUZUKI RMX 450 2018
      SUZUKI RMX 450 2017
      SUZUKI RMX 450 2016
      SUZUKI RMX 450 2015
      SUZUKI RMX 450 2014
      SUZUKI RMX 450 2013
      SUZUKI RMX 450 2012
      SUZUKI RMX 450 2011
      SUZUKI RMX 450 2010
      SUZUKI RMZ 250 2018
      SUZUKI RMZ 250 2017
      SUZUKI RMZ 250 2016
      SUZUKI RMZ 250 2015
      SUZUKI RMZ 250 2014
      SUZUKI RMZ 250 2013
      SUZUKI RMZ 250 2012
      SUZUKI RMZ 250 2011
      SUZUKI RMZ 250 2010
      SUZUKI RMZ 450 2017
      SUZUKI RMZ 450 2016
      SUZUKI RMZ 450 2015
      SUZUKI RMZ 450 2014
      SUZUKI RMZ 450 2013
      SUZUKI RMZ 450 2012
      SUZUKI RMZ 450 2011
      SUZUKI RMZ 450 2010
      SUZUKI RMZ 450 2009
      SUZUKI RMZ 450 2008

      RACETECH
      R-PARMZNR0008
      5 Produits

      Références spécifiques

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