Aiguille de carburateur KEIHIN PWK / PJ / PWM - type EDJ

KEIHIN propose cette aiguille de carburateur. L’aiguille est une fine tige conique fixée au boisseau du carburateur : quand vous ouvrez les gaz, elle monte et dégage un passage de plus en plus grand pour l’essence.

Pourquoi changer d’aiguille ?

Les avantages :

• Retrouver un dosage précis en remplaçant une aiguille usée ou tordue.
• Changer de profil pour adapter la carburation à un pot, un filtre ou une préparation moteur.
• Corriger un moteur qui hésite ou manque de reprise entre un quart et trois quarts des gaz, là où la poignée passe le plus de temps.

Pourquoi choisir KEIHIN ?

Keihin, fondé au Japon en 1956 et longtemps détenu à près de moitié par Honda, équipe d’origine Honda mais aussi Suzuki, Kawasaki ou KTM ; son carburateur FCR, dont le boisseau plat coulisse sur roulements, a été mis au point en Superbike.

Quand remplacer cette pièce ?

Aiguille rayée, tordue ou usée en ovale sur sa partie conique, clip qui a pris du jeu : le mélange à mi-ouverture devient imprécis et la consommation augmente.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : N427-48EDJ

Conseil Cross-Mania : Montez le clip dans la même gorge que sur l'aiguille d'origine, puis déplacez-le d'un cran à la fois : clip plus bas sur l'aiguille = mélange plus riche, clip plus haut = plus pauvre.

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.