Boisseau 3.0 de carburateur VM30/32/34 MIKUNI

MIKUNI propose ce boisseau de carburateur. Le boisseau est une sorte de volet coulissant placé en travers du conduit d’air du carburateur : poignée fermée, il bouche presque tout le passage ; poignée ouverte, il remonte et libère l’air.

Pourquoi changer de boisseau ?

Les avantages :

• Remplacer un boisseau usé qui a pris du jeu et laisse passer de l’air en trop.
• Ajuster la reprise juste après le ralenti : une autre échancrure corrige un trou ou un excès de richesse en début d’ouverture.
• Retrouver une poignée qui coulisse librement et revient bien en place.

Pourquoi choisir MIKUNI ?

Mikuni, fondé au Japon en 1923, est connu pour fournir les carburateurs de nombreux grands constructeurs japonais ; son TMX38 équipe d’origine des Yamaha YZ125 et des KTM 150 et 250 2 temps : gicleurs, aiguilles et boisseaux Mikuni sont les pièces d’origine de ces carburateurs.

Quand remplacer cette pièce ?

Boisseau rayé, usé ou qui a pris du jeu dans le corps, membrane fendue sur un carburateur à membrane : le ralenti devient instable, le moteur prend de l'air et la poignée accroche.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : VM34/110-3.0

Conseil Cross-Mania : Montez le boisseau dans le bon sens (échancrure côté filtre à air), vérifiez qu'il coulisse librement sans point dur et contrôlez le jeu du câble de gaz, guidon braqué à fond des deux côtés.

Compatibilité

Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.