Carburateur KEIHIN PWK 28 mm standard 2 temps - vis de ralenti à droite ou à gauche
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      299,99 €
      Taxe incluse

      Un carburateur de qualité avec une finition excellent, facile a régler.

      Vis de ralenti :
      Quantité :
      En stock

        KEIHIN vous propose ce PWK standard en 28mm avec vis de ralenti à droite ou à gauche (au choix) spécial 2 temps pour votre moto, motocross, enduro, quad, etc... Ce carburateur peu se monter sur tout les moteur 2 temps. Il est dispose d'un corps en alliage d'aluminium léger sous pression pour un gain de poids et donc une usure plus lente de votre pipe d'admission. Il faut savoir que KEIHIN est reconnus pour sortir des carburateurs performant et facile a régler. Ce carburateur PWK un est un modèle a boisseau plat en D pour avoir une meilleur réactivité lorsque vous mettez les gaz. La finition est bien sûr au rendez vous et l'effet venturi quand a lui est très bien étudié. La cuve est elle équipé d'un bouchon pour que vous puissiez démonter rapidement votre gicleur principal pour ainsi peaufiner vos réglages au mieux.


        Détail technique :
        Gicleur principal KEA 135
        Gicleur ralenti KEP 38
        Aiguille 46-JJH
        Boisseau en 3,5mm
        Vis de ralenti à droite ou à gauche (au choix)


        Mesure :
        Fixation pipe 35mm
        Fixation filtre air 49mm
        Longueur total 83mm
        Hauteur total 147mm


        Sur beaucoup de moto les réglages d'origine sont parfait mais vérifié tout de même la couleur de votre bougie et donc peaufiner vos réglage pour ne pas avoir de problème a long termes. Nous conseillons ce carburateur pour les moto routier ou promenade. Pour ceux qui font des sauts répéter nous vous conseillons le modèle QUAD VENT. Ci dessous vous trouverez une vue éclater du carburateur. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange qui n'est pas sur le site merci de nous envoyez un mail, nous vous l'ajouterons le plus rapidement possible.

        Droite ou gauche ? C’est le côté du carburateur où se trouve la vis de butée de ralenti. Prenez le même côté que sur votre carburateur d’origine pour que la vis reste accessible et que les câbles et durites passent comme avant.

        KEIHIN
        1000-29S-B00
        50 Produits

        Références spécifiques

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