Supportent les hautes pressions et les températures extrêmes générées lors des freinages intensifs.

Assure une liaison solide et sécurisée entre la durite de frein et l’étrier ou le maître-cylindre.

Assure une circulation fluide du liquide de frein et suppriment l’effet spongieux, garantissant une réponse immédiate et régulière au levier.

Evite les remplacements fréquents et optimise le rapport qualité/prix.

Installation simple et rapide, adaptée aux systèmes hydrauliques des motos HONDA et SUZUKI.

Garantit une transmission régulière du liquide de frein pour un freinage précis et réactif.

Fabriquée en matériaux robustes, elle supporte les contraintes mécaniques et thermiques.

Montage facile grâce à une conception adaptée aux systèmes hydrauliques des motos.

Permet une transmission régulière du liquide de frein pour un freinage précis et réactif.

Contribue à préserver l’efficacité du freinage et à réduire les risques de défaillance.

Permet un montage rapide et un positionnement exact, facilitant l’entretien et la préparation de la moto.

Garantit une longévité supérieure par rapport aux rondelles classiques, même en usage intensif.