Grâce à sa résistance accrue, elle nécessite moins de maintenance que les couronnes plus légères.

Réduisant considérablement le poids par rapport à l’acier, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité de la moto.

Garantissant une résistance supérieure aux contraintes mécaniques et aux chocs répétés, ce qui en fait une pièce fiable pour une utilisation intensive.

Usinage de haute qualité qui assure une transmission régulière et efficace, permettant de conserver toute la puissance du moteur sans perte.

Contribue à une meilleure stabilité et à une conduite plus agile, particulièrement en usage sportif ou intensif.