WOSSNER

Kit piston WÖSSNER Ø 76,95 à 76,96 mm selon la cote pour YAMAHA YZF 250 de 2016 à 2018. Disponible en plusieurs cotes : A, B.

Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips. Disponible en plusieurs cotes.

Kit piston WÖSSNER Ø 94,95 mm pour KTM EXC 500, EXCF 500 et HUSQVARNA FE 501 de 2012 à 2019. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).

Kit piston WÖSSNER Ø 76,97 mm pour YAMAHA WRF 250, YZF 250 et GAS GAS ECF 250 de 2005 à 2014. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).

Kit piston WÖSSNER Ø 94,95 à 94,96 mm selon la cote pour KTM EXCF 500, XCFW 500, HUSQVARNA FE 501 et GAS GAS ECF 500 de 2020 à 2027. Disponible en plusieurs cotes : B, C.

Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips. Disponible en plusieurs cotes.

Kit piston WÖSSNER Ø 96,98 mm pour YAMAHA WRF 450, YZF 450 de 2014 à 2018. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).

L’axe qui relie le piston à la bielle.

Le piston monte et descend dans le cylindre pour transformer l’explosion en mouvement : ce kit le remplace avec ses segments, son axe et ses clips. Disponible en plusieurs cotes.

Les clips qui maintiennent l’axe de piston en place.

Kit piston WÖSSNER Ø 76,98 mm pour YAMAHA WRF 250, YZF 250 de 2008 à 2013. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).

Kit piston WÖSSNER Ø 94,97 mm pour KTM SXF 450, HUSQVARNA FC 450 et GAS GAS MCF 450 de 2013 à 2023. Piston forgé en alliage 4032 traité T6, dessiné par simulation numérique (FEA).