Assure une étanchéité fiable et durable, permettant de limiter les fuites d’huile et de maintenir des performances de suspension constantes.

Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

Une noix d'embrayage en aluminium anodisé ultra-résistant, identique à la pièce d'origine pour un bon rapport qualité/prix.

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Un plateau de pression traité thermiquement, performant et identique à la pièce d'origine avec un excellent rapport qualité/prix

Une bielle renforcée de qualité à bon prix pour rembieller à moindre coût votre vilebrequin.

Assure une étanchéité fiable et durable, permettant de préserver les performances de suspension et d’éviter les fuites d’huile. 

Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

Une cloche usiné dans la masse plus léger que l'origine et plus résistant avec un traitement anti usure.

Améliore la réactivité de l’amortisseur en réduisant les frottements, tout en offrant un meilleur confort, une stabilité accrue et une longévité prolongée des composants.

Un filtre à air identique à l'origine qui filtre aussi bien les poussière, sable et impuretés.

Une cloche usiné dans la masse plus léger que l'origine et plus résistant avec un traitement anti usure.