Disque de frein NG
Un fabriquant espagnol qui propose des disques de qualité identique à l'origine mais bien moins cher.
Le spécialiste de renommée internationale NG Disc Disque de frein est une entreprise familiale espagnole qui produit des disques de frein pour les motos, scooters, quads et VTT depuis plus de 20 ans maintenant. Il faut savoir que plus de 30 fabricants européen, américain et japonais font confiance a cette fabrication pour la monte d'origine de lors véhicule.
NG est l'un des rares fabricant a homologué tout ces disques pour la voie publique. L'homologation de type de la Federal Motor Transport Authority KBA sera fourni avec chaque disque.
NG reprend toutes les disques de la meme dimension d'origine pour que aucune adaptation ne soit fait. En clair l'usine prévoie un disque de frein de qualité, homologué plug and play.
Un disque de frein plus grand que celui d’origine, avec la patte qui décale l’étrier, ou cette patte vendue seule.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Un disque de frein plus grand que celui d’origine, avec la patte qui décale l’étrier, ou cette patte vendue seule.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Un disque de frein plus grand que celui d’origine, avec la patte qui décale l’étrier, ou cette patte vendue seule.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
Le disque sur lequel les plaquettes viennent frotter pour ralentir et arrêter la roue.
