SAMCO
SAMCO est la plus grande marque de fabrication de durite.
SAMCO est une marque basé au royaume unis qui propose une gamme excellente de durite de radiateur, refroidissement, renforcé et de couleurs aux choix. Leur gamme équipe les plus grosse moto en motocross, enduro, trial, moto cross,... SAMCO a su rapidement ce faire une place dans le milieu de la compétition grâce au silicone hautes performances construits à l'aide de technologies éprouvées offrant une fiabilité, une durabilité et une esthétique améliorées. en plus de proposé une large gamme pour YAMAHA, HONDA, KTM, HUSQVARNA, GAS GAS, KAWASAKI,... Et l'ensemble est proposé avec plusieurs couleurs aux choix pour que en plus d'être une pièce importante de votre moteur elle devienne aussi une pièce esthétique qui vous permettra de personnalisé votre moteur dans les moindres détails.
Les tuyaux qui relient le moteur aux radiateurs pour faire circuler le liquide de refroidissement. Disponible en plusieurs couleurs.
Contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement, même dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.
Contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement, même dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.
Assure une fixation fiable et sécurisée des durites du système de refroidissement.
Améliorent la circulation du liquide de refroidissement et optimisent le refroidissement moteur, tout en garantissant une grande fiabilité en utilisation intensive.
Améliorent la circulation du liquide de refroidissement et permettent un refroidissement moteur plus efficace, même en utilisation intensive.
Les colliers qui serrent les durites sur leurs raccords pour éviter les fuites de liquide.
Les tuyaux qui relient le moteur aux radiateurs pour faire circuler le liquide de refroidissement.
Les colliers qui serrent les durites sur leurs raccords pour éviter les fuites de liquide.
Les tuyaux qui relient le moteur aux radiateurs pour faire circuler le liquide de refroidissement.
Les colliers qui serrent les durites sur leurs raccords pour éviter les fuites de liquide.
Les tuyaux qui relient le moteur aux radiateurs pour faire circuler le liquide de refroidissement. Disponible en plusieurs couleurs.
