Une marque italienne de joint identique a l'origine de bonne manufacture. 

CENTAURO a été créer en italie aillant pour bute de proposer des packs joint de qualité pour refaire tout type de moteur 2 temps ou 4 temps. La marque encore a ce jour très peu connus en Europe mais elle a su rapidement proposer un large catalogue pour motocross, enduro, trial et quad. Leur joint sont d'ailleurs identique a l'origine que ce soit par leur aspect que la qualité le tout bien moins cher que de l’origine en concession mais aussi encore moins cher que d'autre marque adaptable. Leur catalogue très large propose quasiment tout les kit de joint moteur complet, haut moteur, culasse, embase, pompe a eau, carter et la marque commence aussi a proposer des joint spi. 

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Joint de couvercle de culasse CENTAURO pour KTM EXCF, SXF, XCF, HUSQVARNA FC, FE, FS, GAS GAS ECF, MCF 250 de 2013 à 2023
      Un joint de couvercle de culasse identique à l'origine, mais à petit prix !
      11,90 €Prix
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          Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour YAMAHA YZ, WR 250 de 1998 à 2020
              Un pack de joint spy / spi complet pour remonter à neuf et étanche votre bas moteur.
              69,99 €Prix
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              Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour YAMAHA YZ, WR 250 de 1998 à 2020
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                  Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour KTM SX, EXC, XC, HUSQVARNA TE, TC 250, 300
                      Un pack de joint spy / spi complet pour remonter à neuf et étanche votre bas moteur.
                      59,99 €Prix
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                      Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour KTM SX, EXC, XC, HUSQVARNA TE, TC 250, 300
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                          Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour HONDA CR 250 de 1984
                              Un pack de joint spy / spi complet pour remonter à neuf et étanche votre bas moteur.
                              49,99 €Prix
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                              Pochette de joint spy / spi bas moteur CENTAURO pour HONDA CR 250 de 1984
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                                  Joint de carter d'embrayage CENTAURO pour HUSQVARNA FC, FE, KTM EXC, SMR, SXF 450, 500, 501 de 2012 à 2016
                                  • Nouveau
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                                    Joint de carter d'embrayage CENTAURO pour HUSQVARNA FC, FE, KTM EXC, SMR, SXF 450, 500, 501 de 2012 à 2016
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                                      Un joint de carter type origine à petit prix pour remonter votre couvercle d'embrayage étanche. 
                                      19,90 €20,90 €Prix de base-1,00 € offPrix
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                                      Joint de carter d'embrayage CENTAURO pour HUSQVARNA FC, FE, KTM EXC, SMR, SXF 450, 500, 501 de 2012 à 2016
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                                        Un joint de carter type origine à petit prix pour remonter votre couvercle d'embrayage étanche. 
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                                        Joint de couvercle d'embrayage CENTAURO pour HUSQVARNA TC, KTM SX 85 de 2003 à 2017
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                                          Un joint de couvercle type origine à petit prix pour remonter votre couvercle d'embrayage étanche. 
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                                            Pack joint moteur complet CENTAURO pour HUSABERG, HUSQVARNA FC, FE, FS, KTM EXC, SMR, SXF 450, 500, 501 de 1995 à 2016
                                                Un pack joint complet à petit prix pour ainsi remonter votre bas moteur proprement et sans fuite.
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                                                Pack joint moteur complet CENTAURO pour HUSABERG, HUSQVARNA FC, FE, FS, KTM EXC, SMR, SXF 450, 500, 501 de 1995 à 2016
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                                                    Joint de couvercle de culasse CENTAURO pour KTM EXCF, SXF, HUSQVARNA FC, FE, GAS GAS ECF, MCF 250, 350 de 2016 à 2023
                                                        Un joint de couvercle de culasse identique à l'origine, mais à petit prix !
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                                                            Pack joint haut moteur CENTAURO pour FANTIC XX, YAMAHA YZ 250 de 1999 à 2026
                                                                Un pack joint haut moteur identique à l'origine, mais bien moins coûteux. 
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