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TECNIUM propose ce bouchon de vidange. Le bouchon de vidange est vissé au point le plus bas du moteur ou de la boîte. Beaucoup sont aimantés pour retenir les particules métalliques.
Les avantages :
Un bouchon qui fuit malgré une rondelle neuve, un filetage abîmé ou une empreinte arrondie : il est temps de le changer, avant d'endommager le carter.
Conseil Cross-Mania : Changez la rondelle d'étanchéité à chaque vidange et serrez sans excès : les carters en aluminium ne pardonnent pas.
Pièce universelle : vérifiez les cotes indiquées avant de commander.
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