Bottes LEATT 3.5 HydraDri - Forge

Les bottes LEATT 3.5 HydraDri sont des bottes de motocross et d'enduro qui protègent le pied, la cheville et le tibia, en coloris Forge.

La botte est la protection la plus sollicitée du pilote : elle doit limiter les torsions de la cheville, encaisser les chocs contre les pierres et le sabot de la moto, et garder assez de souplesse pour sentir le sélecteur et la pédale de frein.

Pourquoi choisir LEATT 3.5 HydraDri ?

• Membrane étanche et respirante HydraDri : au sec sous la pluie et dans les passages d'eau.
• Protection du tibia et du pied contre les chocs et les pierres.
• Semelle qui accroche les cale-pieds et résiste à l'usure.
• Fermeture par boucles pour un serrage précis et rapide.

Pourquoi choisir LEATT ?

LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : LEATT
• Modèle : 3.5 HydraDri
• Coloris : Forge
• Tailles disponibles : 48
• Public : adulte
• Longueur du pied : 48 : 31.5 cm (US 13)
• Référence fabricant : 3024050466

Conseils de taille, d'utilisation et d'entretien

Les pointures sont données en taille européenne (équivalences US et longueur du pied dans les caractéristiques). Essayez les bottes avec des chaussettes de moto hautes et laissez quelques sorties de rodage avant une course. Après usage, rincez la boue à l'eau, sans nettoyeur haute pression sur les coutures, et séchez-les à l'air. Rangez le pantalon dans les bottes pour qu'il ne s'accroche pas.

À associer avec

• Genouillères : LEATT 502601126 · LEATT 501940067
• Pantalon : LEATT 502700080 · LEATT 502600026

Questions fréquentes

Les bottes sont-elles dures au début ?
Oui, une botte neuve demande quelques sorties pour se faire au pied et à la cheville ; ne courez pas avec une paire jamais portée.

Comment entretenir des bottes de motocross ?
Rincez la boue à l'eau après chaque sortie, évitez la haute pression sur les coutures et les boucles, séchez à l'air et vérifiez les boucles et la semelle régulièrement.