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Avec les bottes LEATT Moto 4.5, LEATT propose des bottes tout-terrain rigides là où il faut et confortables pour la marche, ici en coloris blanc.
En tout-terrain, le pied et la cheville prennent les coups les plus durs : une botte de cross combine une coque rigide contre les chocs, un maintien de la cheville contre les torsions et une semelle qui accroche les cale-pieds.
LEATT est née en Afrique du Sud de la Leatt-Brace, la protection cervicale inventée par le Dr Christopher Leatt après un accident mortel en course. La marque conçoit depuis des protections et des équipements testés en conditions réelles, avec la sécurité du pilote comme fil conducteur.
Les pointures sont données en taille européenne (équivalences US et longueur du pied dans les caractéristiques). Essayez les bottes avec des chaussettes de moto hautes et laissez quelques sorties de rodage avant une course. Après usage, rincez la boue à l'eau, sans nettoyeur haute pression sur les coutures, et séchez-les à l'air. Rangez le pantalon dans les bottes pour qu'il ne s'accroche pas.
Les bottes sont-elles dures au début ?
Oui, une botte neuve demande quelques sorties pour se faire au pied et à la cheville ; ne courez pas avec une paire jamais portée.
Comment entretenir des bottes de motocross ?
Rincez la boue à l'eau après chaque sortie, évitez la haute pression sur les coutures et les boucles, séchez à l'air et vérifiez les boucles et la semelle régulièrement.
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