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Le kit roulements d'amortisseur remplace les roulements des fixations de l'amortisseur arrière : plus de jeu ni de claquement.
Kit roulements d'amortisseur arrière PIVOT WORKS pour BETA RR 250 de 2013 à 2018.
Le kit roulements d'amortisseur arrière PIVOT WORKS PWSHKB01000 est prévu pour BETA RR 250 de 2013 à 2018. Les roulements à aiguilles et les bagues des fixations de l'amortisseur travaillent à chaque compression de la suspension, au milieu de l'eau et de la boue. Usés ou grippés, ils durcissent la suspension, la rendent imprécise et finissent par user les axes. Ce kit réunit les roulements, joints et bagues nécessaires à la réfection.
Le manuel d'entretien de votre moto donne l'intervalle exact. Comme repère indicatif Cross-Mania : démontage, nettoyage et graissage toutes les 20 à 30 heures en compétition ou après des sorties très boueuses, une fois par saison en loisir ; remplacement dès qu'un jeu ou un point dur apparaît.
Pivot Works est spécialisé dans les kits de réfection de partie cycle pour la moto tout-terrain et le quad : roulements, joints, bagues et entretoises réunis par modèle. La marque annonce une qualité, une tenue et un ajustage équivalents à l'origine, et propose depuis 2012 un remplacement à vie de ses kits en cas de défaillance (une fois par kit).
Les axes sont-ils fournis ?
Le kit réunit les roulements, joints et bagues d'usure du modèle ; les axes et la visserie restent ceux d'origine s'ils ne sont pas marqués. Comparez avec la photo en cas de doute.
Quelle graisse utiliser ?
Une graisse épaisse résistante à l'eau, en quantité : elle protège les aiguilles de la boue.
Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.
Se monte sur :
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
Cliquez sur votre moto pour voir toutes les pièces compatibles.
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