Pack arbres à cames Stage 1 admission + échappement HOT CAMS pour SUZUKI RMZ 250 de 2016 à 2018

Donnez un vrai coup de fouet à votre moteur avec le pack arbres à cames Stage 1 HOT CAMS pour SUZUKI RMZ 250 de 2016 à 2018. Il réunit l'arbre d'admission et l'arbre d'échappement, dessinés pour travailler ensemble : vous changez toute la distribution en un seul montage et vous payez 5 % de moins qu'en achetant les deux arbres séparément.

Pourquoi passer au Stage 1 ?

Le Stage 1 est la préparation la plus facile à vivre : les profils de cames rallongent un peu l'ouverture des soupapes pour remplir le moteur dès les bas et mi-régimes. La moto reprend plus fort en sortie de virage, la réponse à la poignée est plus franche et elle reste facile à emmener. C'est le bon choix en enduro, en loisir ou pour un pilote qui veut plus de couple sans perdre en maniabilité. Les arbres se montent avec les ressorts d'origine.

Quel gain espérer ?

Concrètement, vous gagnez en reprise et en punch dans la plage de régime où vous roulez le plus, et le moteur garde ce caractère sur toute la durée de vie des arbres. Le gain est maximal avec un filtre à air propre, un échappement en bon état et une carburation ou une injection bien réglée.

Pourquoi acheter les deux arbres ensemble ?

L'arbre d'admission et l'arbre d'échappement sont calculés comme un couple : monter un seul arbre préparé avec l'autre d'origine ne donne qu'une partie du gain. Avec le pack, vous faites un seul démontage de la culasse, un seul calage, et vous économisez 5 % sur le prix des deux arbres.

Pourquoi choisir HOT CAMS ?

Hot Cams est le spécialiste américain des arbres à cames tout-terrain. Ses arbres sont usinés dans l'acier 8620 puis cémentés pour résister à l'usure, et chaque profil est développé et validé au banc. Leurs cames ITR (Improved Throttle Response) ouvrent les soupapes plus vite pour une réponse immédiate à l'ouverture des gaz.

Montage : ce qu'il faut prévoir

• Un joint de couvercle de culasse neuf : il s'écrase au serrage et ne se réutilise pas. Un vieux joint laisse suinter l'huile sur la culasse chaude. Voir le joint de couvercle de culasse pour votre moto.
• Respectez le calage de la distribution (repères des pignons) et contrôlez le jeu aux soupapes après le montage, puis après les premières heures de roulage.
• Profitez du démontage pour contrôler la chaîne de distribution, son tendeur et ses patins.
• Un arbre plus pointu peut demander d'affiner la carburation ou la cartographie d'injection.

Conseil Cross-Mania : faites le montage moteur froid, piston au point mort haut en fin de compression, et serrez les chapeaux d'arbres progressivement en croix au couple du manuel d'atelier.

Contenu du pack

• Arbre à cames d'admission : Arbre a cam admission HOT CAMS stage 1 pour SUZUKI RMZ 250 de 2010 à 2018
• Arbre à cames d'échappement : Arbre à cames HOT CAMS pour SUZUKI RM-Z 250, RM-Z 250 E de 2016 à 2022
• Prix des deux arbres à l'unité : 529,89 € — prix du pack : 502,90 €

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander : SUZUKI RMZ 250 (2016-2018).