Kit roulements de suspension arrière indépendante ALL BALLS pour POLARIS SPORTSMAN 550 XP, SPORTSMAN 850 XP de 2009 à 2012

ALL BALLS propose ce roulement moteur pour POLARIS SPORTSMAN 550 XP, SPORTSMAN 850 XP, SPORTSMAN 850 XP EPS de 2009 à 2012. Les axes du moteur tournent sur des roulements à billes ou à rouleaux montés dans les carters.

En quoi est fait ce roulement ?

Bagues et billes (ou rouleaux) en acier au chrome trempé, de type 100Cr6 : un acier très dur qui résiste à la fatigue des millions de tours moteur.

• Roulement ouvert : sans joint, il est lubrifié et refroidi par l’huile moteur ; une huile propre est sa meilleure protection.
• Jeu interne C3 / C4 : un peu plus de jeu que la normale pour la dilatation du moteur chaud ; remontez toujours le jeu d’origine.
• Limite : il craint la poussière et l’huile usagée ; un manque d’huile le détruit en quelques minutes.

Pourquoi choisir ALL BALLS ?

Kits All Balls complets : roulements à faible friction et joints nitrile à ressort acier, tout le nécessaire en une seule boîte.

Quand remplacer les roulements de votre POLARIS SPORTSMAN 550 XP ?

En compétition, les roulements de vilebrequin se changent à chaque réfection du bas moteur, selon les heures préconisées par le constructeur. Carters ouverts, faites tourner chaque roulement à la main : le moindre point dur suffit à le condamner.

Caractéristiques et conseils de montage

• Référence fabricant : 50-1101

Conseil Cross-Mania : Chauffez les carters pour extraire et poser les roulements sans forcer, et remplacez les joints spi en même temps.

À prévoir avec cette pièce

• Huile moteur 4 temps : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Compatibilité

Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

Se monte sur :
POLARIS SPORTSMAN 550 XP 2012
POLARIS SPORTSMAN 550 XP 2011
POLARIS SPORTSMAN 550 XP 2010
POLARIS SPORTSMAN 550 XP 2009
POLARIS SPORTSMAN 850 XP 2009
POLARIS SPORTSMAN 850 XP EPS 2009