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Conçu pour offrir une étanchéité fiable, une excellente résistance aux chocs et une durabilité optimale en conditions extrêmes, ce bouchon robuste améliore la sécurité du réservoir tout en apportant une finition haut de gamme aux motos tout-terrain.
MOOSE OFFROAD vous propose un bouchon de réservoir en aluminium 6061 T6 taillé dans la masse, conçu pour les motos de MotoCross exigeantes. Ce bouchon haut de gamme remplace avantageusement le modèle d’origine en offrant une durabilité supérieure et un look raffiné qui valorise l’esthétique de votre machine. Grâce à sa conception usinée avec précision, il assure une fermeture hermétique du réservoir de carburant, garantissant une protection optimale contre les fuites et les infiltrations, même dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Sa structure renforcée en aluminium 6061 T6 lui confère une résistance accrue aux chocs, à la corrosion et à l’usure, surpassant largement les performances des bouchons standards. Idéal pour les pilotes soucieux de fiabilité et de style, ce bouchon MOOSE OFFROAD allie robustesse, fonctionnalité et finition professionnelle.
Se monte sur :
BETA RR 125 2023
BETA RR 125 2023
BETA RR 125 2022
BETA RR 125 2022
BETA RR 125 2021
BETA RR 125 2021
BETA RR 125 2020
BETA RR 125 2020
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2018
BETA RR 125 2017
BETA RR 125 LC 2017
BETA RR 125 LC 2017
BETA RR 125 LC CBS 2023
BETA RR 125 LC CBS 2023
BETA RR 125 LC CBS 2022
BETA RR 125 LC CBS 2022
BETA RR 125 LC CBS 2021
BETA RR 125 LC CBS 2021
BETA RR 125 LC CBS 2020
BETA RR 125 LC CBS 2020
BETA RR 125 LC CBS 2019
BETA RR 125 LC CBS 2019
BETA RR 125 LC CBS 2018
BETA RR 125 LC CBS 2018
BETA RR 125 R 2023
BETA RR 125 R CBS 2023
BETA RR 125 T CBS 2023
BETA RR 125 T CBS 2023
BETA RR 200 2020
BETA RR 200 2019
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA RR 350 2014
BETA RR 350 2013
BETA RR 350 EFI 2019
BETA RR 350 EFI 2019
BETA RR 350 EFI 2018
BETA RR 350 EFI 2018
BETA RR 350 EFI 2017
BETA RR 350 EFI 2017
BETA RR 350 EFI 2016
BETA RR 350 EFI 2016
BETA RR 350 EFI 2015
BETA RR 350 EFI 2015
BETA RR 390 2015
BETA RR 390 EFI 2019
BETA RR 390 EFI 2019
BETA RR 390 EFI 2018
BETA RR 390 EFI 2018
BETA RR 390 EFI 2017
BETA RR 390 EFI 2017
BETA RR 390 EFI 2016
BETA RR 400 2014
BETA RR 400 2013
BETA RR 430 2015
BETA RR 430 2015
BETA RR 430 EFI 2019
BETA RR 430 EFI 2019
BETA RR 430 EFI 2018
BETA RR 430 EFI 2018
BETA RR 430 EFI 2017
BETA RR 430 EFI 2017
BETA RR 430 EFI 2016
BETA RR 430 EFI 2016
BETA RR 450 2014
BETA RR 450 2013
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 EFI 2019
BETA RR 480 EFI 2019
BETA RR 480 EFI 2018
BETA RR 480 EFI 2018
BETA RR 480 EFI 2017
BETA RR 480 EFI 2017
BETA RR 480 EFI 2016
BETA RR 480 EFI 2016
BETA RR-S 500 2019
BETA RR-S 500 2018
BETA RR-S 500 2017
BETA XTRAINER 250 LC 2022
BETA XTRAINER 250 LC 2021
BETA XTRAINER 250 LC 2020
BETA XTRAINER 300 LC 2022
BETA XTRAINER 300 LC 2021
BETA XTRAINER 300 LC 2020
BETA XTRAINER 300 LC 2019
BETA XTRAINER 300 LC 2018
BETA XTRAINER 300 LC 2017
BETA XTRAINER 300 LC 2016
BETA XTRAINER 300 LC 2015
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