

Assure une protection optimale du bras oscillant contre l’usure provoquée par la chaîne, tout en maintenant un bon alignement pour une transmission fluide et durable.
POLISPORT vous propose le patin de chaîne pour Motocross BETA RR 125, 250, 300, 350, 390, 430, 480, 498, 520, ainsi que pour les modèles XTRAINER 250 et 300, un composant essentiel pour protéger efficacement le bras oscillant et assurer la longévité de votre kit chaîne. Conçu en polyuréthane haute densité ou en polypropylène technique selon la version, ce patin de chaîne allie résistance à l’usure, flexibilité et durabilité. Il réduit le frottement de la chaîne, limite le bruit et préserve le bon alignement de la transmission, même dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Grâce à la technologie de moulage de précision POLISPORT, il offre un ajustement parfait sur les modèles BETA RR et XTRAINER cités, garantissant une installation simple et rapide sans modification nécessaire. Sa composition résistante aux chocs et à l’abrasion permet d’éviter l’usure prématurée du bras oscillant et de la chaîne, tout en offrant une excellente protection contre la boue et les projections.
Se monte sur :
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2019
BETA RR 125 2018
BETA RR 125 2017
BETA RR 125 2016
BETA RR 125 2015
BETA RR 125 2014
BETA RR 125 2013
BETA RR 125 2013
BETA RR 125 2012
BETA RR 125 2012
BETA RR 125 2011
BETA RR 125 2011
BETA RR 125 2010
BETA RR 125 2010
BETA RR 125 LC 2017
BETA RR 125 LC 2017
BETA RR 125 LC 2016
BETA RR 125 LC 2016
BETA RR 125 LC 2015
BETA RR 125 LC 2015
BETA RR 125 LC 2014
BETA RR 125 LC 2014
BETA RR 125 LC 2013
BETA RR 125 LC 2013
BETA RR 125 LC 2012
BETA RR 125 LC 2012
BETA RR 125 LC 2011
BETA RR 125 LC 2011
BETA RR 125 LC CBS 2019
BETA RR 125 LC CBS 2019
BETA RR 125 LC CBS 2018
BETA RR 125 LC CBS 2018
BETA RR 200 2019
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2019
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2018
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2017
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2016
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2015
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2014
BETA RR 250 2013
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2019
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2018
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2017
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2016
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2015
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2014
BETA RR 300 2013
BETA RR 350 2014
BETA RR 350 2013
BETA RR 350 2012
BETA RR 350 2011
BETA RR 350 EFI 2019
BETA RR 350 EFI 2019
BETA RR 350 EFI 2018
BETA RR 350 EFI 2018
BETA RR 350 EFI 2017
BETA RR 350 EFI 2017
BETA RR 350 EFI 2016
BETA RR 350 EFI 2016
BETA RR 350 EFI 2015
BETA RR 350 EFI 2015
BETA RR 390 2015
BETA RR 390 EFI 2019
BETA RR 390 EFI 2019
BETA RR 390 EFI 2018
BETA RR 390 EFI 2018
BETA RR 390 EFI 2017
BETA RR 390 EFI 2017
BETA RR 390 EFI 2016
BETA RR 400 2014
BETA RR 400 2013
BETA RR 400 2012
BETA RR 400 2011
BETA RR 400 2011
BETA RR 400 2011
BETA RR 400 2010
BETA RR 430 2015
BETA RR 430 2015
BETA RR 430 EFI 2019
BETA RR 430 EFI 2019
BETA RR 430 EFI 2018
BETA RR 430 EFI 2018
BETA RR 430 EFI 2017
BETA RR 430 EFI 2017
BETA RR 430 EFI 2016
BETA RR 430 EFI 2016
BETA RR 450 2014
BETA RR 450 2013
BETA RR 450 2012
BETA RR 450 2011
BETA RR 450 2011
BETA RR 450 2011
BETA RR 450 2010
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 2015
BETA RR 480 EFI 2019
BETA RR 480 EFI 2019
BETA RR 480 EFI 2018
BETA RR 480 EFI 2018
BETA RR 480 EFI 2017
BETA RR 480 EFI 2017
BETA RR 480 EFI 2016
BETA RR 480 EFI 2016
BETA RR 498 2014
BETA RR 498 2014
BETA RR 498 2013
BETA RR 498 2012
BETA RR 520 2012
BETA RR 520 2011
BETA RR 520 2011
BETA RR 520 2011
BETA RR 520 2010
BETA XTRAINER 250 2026
BETA XTRAINER 250 LC 2025
BETA XTRAINER 250 LC 2024
BETA XTRAINER 250 LC 2023
BETA XTRAINER 250 LC 2022
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BETA XTRAINER 250 LC 2020
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BETA XTRAINER 300 2026
BETA XTRAINER 300 LC 2025
BETA XTRAINER 300 LC 2024
BETA XTRAINER 300 LC 2023
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BETA XTRAINER 300 LC 2019
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BETA XTRAINER 300 LC 2017
BETA XTRAINER 300 LC 2016
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Références spécifiques
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