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Le guidon Twinwall® RENTHAL pour MotoCross, compatible avec GAS GAS, KTM et YAMAHA, offre une résistance exceptionnelle grâce à sa construction double paroi en aluminium, une durabilité renforcée contre les chocs et la corrosion, ainsi qu'une précision de pilotage optimale pour les pilotes exigeants sur tous les terrains.
RENTHAL vous propose son emblématique guidon Twinwall®, conçu pour les pilotes de MotoCross les plus exigeants et compatible avec les motos GAS GAS, KTM et YAMAHA. Ce modèle haut de gamme se distingue par sa construction Twinwall® innovante, composée de deux tubes en alliage d’aluminium imbriqués, offrant une résistance maximale aux contraintes extrêmes rencontrées en compétition. Le tube extérieur, fabriqué en aluminium 7010-T73, est anodisé pour prévenir la corrosion et résiste efficacement aux dommages mécaniques. À l’intérieur, le tube 7010-T6, anodisé dur, garantit une durabilité exceptionnelle face à l’usure causée par la poignée de gaz et les commandes. Des joints en caoutchouc aux extrémités du tube extérieur empêchent l’infiltration d’eau et de produits de nettoyage, assurant une longévité accrue. Le marquage laser central permet un positionnement précis sur la moto, tandis que la mousse de protection moulée par injection incluse offre une sécurité renforcée et une finition professionnelle. Ce guidon nécessite des supports 1-1/8" spécifiques pour les motos équipées d’origine de guidons 7/8". Idéal pour les passionnés de performance, le Twinwall® RENTHAL incarne robustesse, fiabilité et précision sur tous les terrains.
Se monte sur :
GAS GAS XC 300 2018
GAS GAS EC 300 2018
GAS GAS ENDURO 250 GP 2018
GAS GAS ENDURO 300 GP 2018
GAS GAS EC 200 E4 2019
GAS GAS EC 300 2019
GAS GAS XC 250 2019
GAS GAS XC 250 2018
GAS GAS EC 300 E4 2018
GAS GAS EC 200 2019
GAS GAS EC 250 2019
GAS GAS XC 300 2019
GAS GAS EC 200 2018
GAS GAS EC 250 E4 2018
GAS GAS EC 250 2018
GAS GAS EC 250 E4 2019
GAS GAS EC 300 E4 2019
GAS GAS XC 200 2019
KTM SX 150 2010
KTM XC-W 300 TPI 2019
KTM EXC-F 450 2020
KTM EXC-F 250 2020
KTM SX 150 2020
KTM XC-F 250 I 2019
KTM EXC-F 450 2021
KTM EXC 300 TPI 2021
KTM XC-W 250 TPI 2021
KTM EXC-F 450 2022
KTM XC-W 250 TPI 2022
KTM EXC-F 450 2023
KTM EXC 300 TPI 2023
KTM EXC 250 TPI 2023
KTM SX 150 2013
KTM XC-W 300 2016
KTM EXC-F 450 2017
KTM EXC 250 2017
KTM EXC-F 250 2017
KTM EXC-F 250 2017
KTM EXC-F 250 2018
KTM EXC 250 TPI 2018
KTM XC-W 250 2018
KTM SX 150 2019
KTM EXC-F 250 2019
KTM XC 250 2019
KTM EXC 300 TPI 2019
KTM EXC-F 450 2019
KTM SX 150 2009
KTM XC-W 300 2019
KTM XC-W 250 2019
KTM EXC-F 450 2020
KTM EXC 250 TPI 2020
KTM EXC-F 250 2021
KTM EXC 250 TPI 2021
KTM XC-W 300 TPI 2021
KTM EXC 300 TPI 2022
KTM EXC 300 TPI 2022
KTM SX 150 2022
KTM EXC-F 250 2023
KTM EXC 300 TPI 2023
KTM XC-W 300 TPI 2023
KTM SX 150 2012
KTM SX 150 2016
KTM EXC-F 450 2017
KTM EXC 250 2017
KTM XC-W 250 2017
KTM SX 150 2018
KTM EXC-F 450 2018
KTM EXC-F 450 2018
KTM EXC 250 TPI 2018
KTM XC-W 250 TPI 2019
KTM EXC-F 250 2020
KTM EXC 300 TPI 2020
KTM EXC 300 TPI 2020
KTM XC-W 250 TPI 2020
KTM XC-W 300 TPI 2020
KTM SX 150 2021
KTM EXC-F 250 2021
KTM EXC-F 450 2021
KTM EXC 250 TPI 2021
KTM EXC 300 TPI 2021
KTM EXC-F 250 2022
KTM EXC 250 TPI 2022
KTM EXC 250 TPI 2022
KTM XC-W 300 TPI 2022
KTM EXC 300 TPI 2022
KTM XC 250 2018
KTM EXC 300 TPI 2023
KTM EXC 250 TPI 2023
KTM SX 300 2023
KTM XC-W 250 TPI 2023
KTM SX 150 2011
KTM SX 150 2014
KTM SX 150 2015
KTM SX 150 2017
KTM XC-W 125 2017
KTM XC 250 2017
KTM EXC-F 250 2018
KTM EXC 300 TPI 2018
KTM EXC-F 250 2019
KTM EXC 250 TPI 2019
KTM XC-W 300 2019
KTM EXC-F 450 2019
YAMAHA YZ 125 X 2021
YAMAHA YZ 125 2021
YAMAHA YZ 125 2022
YAMAHA YZ 125 X 2022
YAMAHA YZ 125 2022
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