Chemise de cylindre pour Honda 4 temps CRF, XR

La chemise est le fourreau dans lequel coulisse le piston. Qu'il soit chemisé d'origine ou traité au nikasil, un cylindre rayé, ovalisé ou usé au-delà de la dernière cote de réalésage peut être sauvé avec une chemise neuve : le moteur retrouve sa compression et ne consomme plus d'huile, pour bien moins cher qu'un cylindre complet.

Vous trouverez ici les chemises pour Honda 4 temps : CRF 250 R, CRF 250 X, CRF 450 R, XR… La pose se fait chez un rectifieur ou un motoriste équipé (cylindre usiné pour recevoir la chemise, emmanchement à chaud, puis alésage et pierrage à la cote du piston). Prévoyez le piston et le pack joint haut moteur avec la chemise.