Levier frein et d'embrayage pour BETA

Levier frein et d'embrayage pour BETA

Levier frein et d'embrayage pour BETA : 7 références des marques MOOSE, EMGO et PARTS UNLIMITED.

Ces pièces sont référencées pour 15 modèles BETA ; les plus fréquents : BETA RR 125 (2011-2022), BETA RR 200 (2019-2022), BETA RR 250 (2013-2022), BETA RR 300 (2013-2022), BETA XTRAINER 300 (2015-2022) et BETA EVO 250 (2009-2018).

Leviers et poignées encaissent les chutes et règlent la sensation au guidon. Un levier cassé se remplace vite ; un modèle articulé plie au lieu de casser. Réglez la garde et la position pour garder une prise naturelle en position debout.

Voir aussi : Levier frein et d'embrayage pour HONDA, Levier frein et d'embrayage pour YAMAHA, Levier frein et d'embrayage pour KAWASAKI, Levier frein et d'embrayage pour SUZUKI, Levier frein et d'embrayage pour KTM et Levier frein et d'embrayage pour HUSQVARNA. Toute la rubrique : Levier frein et d'embrayage pour moto cross, enduro et trial.

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                                          Le levier au guidon droit que vous serrez avec les doigts pour freiner la roue avant.
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                                            Le levier au guidon droit que vous serrez avec les doigts pour freiner la roue avant.
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                                                              HONDA
                                                              Le levier au guidon droit que vous serrez avec les doigts pour freiner la roue avant.
                                                              36,90 €Prix
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                                                              36,90 €
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                                                                  Le levier à gauche du guidon que l’on tire avec les doigts pour débrayer, c’est-à-dire couper la liaison entre le moteur et la roue arrière.
                                                                  36,90 €Prix
                                                                  Wishlist
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                                                                    Le levier à gauche du guidon que l’on tire avec les doigts pour débrayer, c’est-à-dire couper la liaison entre le moteur et la roue arrière.
                                                                    36,90 €Prix
                                                                    Wishlist
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                                                                    En stock
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                                                                        39,90 €Prix
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                                                                          39,90 €Prix
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