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    Bujía NGK Standard B9ES con terminal extraíble para CAGIVA W8R 125, WMX 250, BETA REV 80, RRT 50, HUSQVARNA CR 430 y RIEJU RR 50
    Bujía NGK Standard B9ES con terminal extraíble para CAGIVA W8R 125, WMX 250, BETA REV 80, RRT 50, HUSQVARNA CR 430 y RIEJU RR 50

    Bujía NGK Standard B9ES con terminal extraíble para CAGIVA W8R 125, WMX 250, BETA REV 80, RRT 50, HUSQVARNA CR 430 y RIEJU RR 50

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    La pequeña pieza roscada en la culata que produce la chispa para encender la mezcla aire-gasolina y hacer funcionar el motor.

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      NGK ofrece esta bujía para CAGIVA W8 125, W8R 125, WMX 250, BETA REV 80, RRT 50, RRT 50 MOTARD, HUSQVARNA CR 430 y RIEJU RR 50 de 1981 a 2008. En cada vuelta (2 tiempos) o cada dos vueltas (4 tiempos), el encendido envía una alta tensión a la bujía: salta una chispa entre sus electrodos y enciende la mezcla en el cilindro.

      ¿Por qué cambiar la bujía?

      Las ventajas:

      • Una bujía nueva da una chispa franca: arranque más fácil, motor más redondo y menos fallos.
      • Una pieza barata y rápida de cambiar: es uno de los primeros controles cuando el motor arranca o funciona mal.
      • Versión Iridium: chispa más estable y vida más larga que una bujía estándar.

      ¿Por qué elegir NGK?

      NGK, fabricante japonés fundado en 1936 y procedente de la industria cerámica, es el primer proveedor de bujías de primer equipo; sus capuchones antiparasitarios integran una resistencia cerámica que suprime las interferencias sin perjudicar el funcionamiento del motor.

      ¿Cuándo sustituir esta pieza?

      Electrodos redondeados o desgastados, depósitos negros o aceitosos, aislante agrietado, arranque difícil o fallos al acelerar: cambia la bujía.

      Características y consejos de montaje

      • Tipo de bujía: Estándar
      • Tipo de conexión: Terminal extraíble
      • Higher spark power
      • Better engine performances
      • Referencia del fabricante: 2611

      Consejo Cross-Mania: Enróscala primero a mano en una rosca limpia, apriétala al par o al ángulo indicado por el fabricante y encaja la pipa hasta oír el clic.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      APRILIA ETX 125 1985
      APRILIA TUAREG 125 1986
      APRILIA TUAREG 125 WIND 1990
      BETA REV 80 2008
      BETA REV 80 2007
      BETA REV 80 2006
      BETA REV 80 2005
      BETA REV 80 2004
      BETA REV 80 2003
      BETA RRT 50 2002
      BETA RRT 50 2001
      BETA RRT 50 2000
      BETA RRT 50 MOTARD 2002
      BETA RRT 50 MOTARD 2001
      BETA RRT 50 MOTARD 2000
      CAGIVA W8 125 1997
      CAGIVA W8 125 1996
      CAGIVA W8 125 1995
      CAGIVA W8 125 1994
      CAGIVA W8 125 1993
      CAGIVA W8 125 1992
      CAGIVA W8 125 1991
      CAGIVA W8 125 1990
      CAGIVA W8R 125 2001
      CAGIVA W8R 125 2000
      CAGIVA W8R 125 1999
      CAGIVA W8R 125 1998
      CAGIVA W8R 125 1997
      CAGIVA W8R 125 1996
      CAGIVA W8R 125 1995
      CAGIVA W8R 125 1994
      CAGIVA W8R 125 1993
      CAGIVA W8R 125 1992
      CAGIVA W8R 125 1991
      CAGIVA WMX 250 1992
      CAGIVA WMX 250 1991
      CAGIVA WMX 250 1990
      CAGIVA WMX 250 1989
      CAGIVA WMX 250 1988
      CAGIVA WMX 250 1987
      CAGIVA WMX 250 1986
      CAGIVA WMX 250 1985
      CAGIVA WMX 250 1984
      CAGIVA WMX 250 1983
      GAS GAS SM 50 2005
      GAS GAS SM 50 2004
      GAS GAS SM 50 2003
      GAS GAS SM 50 2002
      GILERA ZULU 50 2003
      GILERA ZULU 50 2002
      GILERA ZULU 50 2001
      HUSQVARNA CR 430 1987
      HUSQVARNA CR 430 1986
      HUSQVARNA CR 430 1985
      HUSQVARNA CR 430 1984
      HUSQVARNA CR 430 1983
      HUSQVARNA CR 430 1982
      HUSQVARNA CR 430 1981
      MAICO MC 250 2001
      MAICO MC 250 2000
      MAICO MC 250 1999
      RIEJU RR 50 2001
      RIEJU RR 50 2000
      RIEJU RR 50 1999
      RIEJU RR 50 1998
      RIEJU RR 50 1997

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