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En YAMAHA WRF 450, YZF 450 y FANTIC XEF 450, XXF 450 de 2023 a 2027, la válvula de escape ATHENA titane VE-485207T se monta en lugar de la pieza original. En un 4 tiempos, por la válvula de escape pasan en cada ciclo gases a varios cientos de grados. Una válvula cansada hace perder compresión y complica los arranques en caliente.
En cuanto la holgura de válvulas deja de mantenerse entre dos controles. Cambia siempre juntas las válvulas de un mismo lado y manda rectificar los asientos.
Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.
¿Hay que cambiar las dos válvulas?
Sí, las válvulas de escape se suelen cambiar por parejas, con rectificado de los asientos.
¿Titanio o acero?
El titanio es claramente más ligero: la distribución sigue mejor los altos regímenes. El acero tolera mejor el desgaste y va muy bien para ocio; no mezcles los dos materiales sin seguir las recomendaciones del fabricante (muelles).
Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.
Se monta en:
FANTIC XEF 450 2026
FANTIC XEF 450 2025
FANTIC XEF 450 2024
FANTIC XXF 450 2026
FANTIC XXF 450 2025
FANTIC XXF 450 2024
FANTIC XXF 450 2023
YAMAHA WRF 450 2026
YAMAHA WRF 450 2025
YAMAHA WRF 450 2024
YAMAHA YZF 450 2027
YAMAHA YZF 450 2026
YAMAHA YZF 450 2025
YAMAHA YZF 450 2024
YAMAHA YZF 450 2023
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