Silenciador Slip-On Factory 4.1 RCT FMF para MotoCross BETA RR 390 EFI, RR 480 EFI, RR 350 EFI, RR 430 EFI año 2020 a 2024
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      Conforme a las normas AMA/FIM, mejora la potencia del motor a la vez que reduce las emisiones de ruido, ideal para los pilotos de competición más exigentes.

      Cantidad :

        FMF te trae el silenciador Factory 4.1 RCT Slip-On de alto rendimiento, especialmente diseñado para las motos de cross BETA. Este modelo incorpora la exclusiva Resonance Chamber Technology™ de FMF, aplicada tanto dentro como fuera del cuerpo del silenciador, para mejorar el flujo del acelerador y optimizar la curva de potencia en todo el rango de revoluciones. Gracias a su diseño Factory Forward Engineering, el silenciador se desplaza más cerca del motor para centralizar la masa, al tiempo que reduce su longitud total para limitar la exposición a impactos en condiciones extremas. Fabricado 100% en la fábrica de FMF en el sur de California, el Factory 4.1 RCT está hecho de materiales de grado aeroespacial, garantizando una durabilidad excepcional y una reducción de peso significativa. También está equipado con el sistema RTS (Rapid Tuning System), que permite un ajuste rápido y preciso a las necesidades del piloto. Este silenciador es la elección ideal para los pilotos exigentes que buscan rendimiento, fiabilidad e innovación.

        Se adapta a

        BETA RR 390 EFI 2020

        BETA RR 480 EFI 2020

        BETA RR 350 EFI 2021

        BETA RR 350 EFI 2022

        BETA RR 390 EFI 2022

        BETA RR 350 EFI 2022

        BETA RR 480 EFI 2024

        BETA RR 480 EFI 2024

        BETA RR 350 EFI 2020

        BETA RR 480 EFI 2020

        BETA RR 350 EFI 2020

        BETA RR 390 EFI 2020

        BETA RR 350 EFI 2021

        BETA RR 430 EFI 2021

        BETA RR 480 EFI 2022

        BETA RR 430 EFI 2022

        BETA RR 480 EFI 2022

        BETA RR 390 EFI 2023

        BETA RR 430 EFI 2023

        BETA RR 390 EFI 2024

        BETA RR 430 EFI 2024

        BETA RR 430 EFI 2020

        BETA RR 430 EFI 2020

        BETA RR 390 EFI 2021

        BETA RR 480 EFI 2021

        BETA RR 390 EFI 2021

        BETA RR 430 EFI 2021

        BETA RR 480 EFI 2021

        BETA RR 430 EFI 2022

        BETA RR 390 EFI 2022

        BETA RR 350 EFI 2023

        BETA RR 350 EFI 2023

        BETA RR 390 EFI 2023

        BETA RR 430 EFI 2023

        BETA RR 480 EFI 2023

        BETA RR 480 EFI 2023

        BETA RR 350 EFI 2024

        BETA RR 350 EFI 2024

        BETA RR 390 EFI 2024

        BETA RR 430 EFI 2024

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