Aquí está el kit big bore propuesto por ATHENA para aumentar la cilindrada de su motocross / enduro YAMAHA YZF y WRF en 250cc 4 tiempos de 2014 a 2017. ¡Este kit en Ø81mm contra Ø77mm de origen permite así pasar su moto de 250cc a 276cc reales! La ganancia de par y rendimiento se notará inmediatamente. Permite una ganancia de 3 CV y 2 NM de media, lo que es enorme en este vehículo. Esto es muy divertido en la pista o en el bosque. ATHENA también ha planeado bien las cosas porque este motor superior se vende completo. Incluye el cilindro, el pistón, el anillo y todas las juntas que necesita para un buen y ajustado remontaje. La ventaja de tomar este motor es que está diseñado para ser montado en la biela original con la culata y el árbol de levas originales. Así que no tiene que hacer ninguna modificación o ajuste Aquí adjunto la curva de potencia para que puedas ver por ti mismo la diferencia entre el original y el big bore. También encontrará una lista detallada de los vehículos en los que se puede instalar este cilindro.

Se adapta a:

YAMAHA YZF 2014

YAMAHA YZF 2015

YAMAHA YZF 2016

YAMAHA YZF 2017

YAMAHA WRF 2015

YAMAHA WRF 2016

YAMAHA WRF 2017