CYLINDER WORKS te ofrece un cilindro BIG BORE de 470cc para tu Yamaha WRF 450cc y Yamaha YZF 450cc de motocross. Este kit de aluminio tiene las mismas características que tu cilindro original excepto que pasas de Ø77mm 250cc a Ø79mm 270cc sin ninguna adaptación o modificación en tu motor. Podrás montarlo con tu culata y árbol de levas original sin ningún problema. Esta tapa de motor completa es de la más alta calidad y acabado. El revestimiento es de níquel con carburo de silicio para garantizar una superficie de fricción mínima y aumentar la fiabilidad y la vida útil de su cilindro. Pero también proporciona más par y rendimiento que el motor original. VERTEX Hablemos un poco del pistón, fabricado por , uno de los principales fabricantes mundiales de pistones de alta gama. La parte superior del pistón está mecanizada para conseguir una excelente compresión del motor. También está grafitada para una mejor lubricación a su paso. Recomendamos este motor de gama alta para aquellos que quieran dar más rendimiento a su máquina sin tener que realizar ninguna modificación. Por supuesto, este cilindro se vende completo. Incluye el cilindro, el pistón, el segmento, el bulón, los clips y su juego completo de juntas. No necesitará nada más para volver a montar este producto. Una lista de vehículos adecuados para este kit se puede encontrar a continuación. Foto contractual por venir.

Se adapta a:

FANTIC XEF 450 2024

FANTIC XEF 450 2023

FANTIC XEF 450 2022

YAMAHA WR 450 F (RE45) 2020

YAMAHA WR 450 F 2023

YAMAHA WR 450 F 2022

YAMAHA WR 450 F 2021

YAMAHA YZ 450 F (CJ23) 2021

YAMAHA YZ 450 F (CJ23) 2020

YAMAHA YZ 450 FX 2020

YAMAHA YZ 450 F 2022