CYLINDER WORKS te ofrece un cilindro BIG BORE de 478cc para tu moto de motocross HONDA CRF 450cc. Este kit de aluminio tiene las mismas características que tu cilindro original excepto que pasas de Ø96mm 450cc a Ø99mm 480cc sin ninguna adaptación o modificación en tu motor. Podrás montarlo sin ningún problema con tu culata y árbol de levas originales. Esta tapa de motor completa es de la más alta calidad y acabado. El revestimiento es de níquel con carburo de silicio para garantizar una superficie de fricción mínima y aumentar la fiabilidad y la vida útil de su cilindro. Pero también proporciona más par y rendimiento que el motor original. Hablemos un poco del pistón, fabricado por VERTEX, uno de los principales fabricantes mundiales de pistones de alta gama. La parte superior del pistón está mecanizada para conseguir una excelente compresión del motor. También está grafitada para una mejor lubricación a su paso. Recomendamos este motor de gama alta para aquellos que quieran dar más rendimiento a su máquina sin tener que realizar ninguna modificación. Por supuesto, este cilindro se vende completo. Incluye el cilindro, el pistón, el segmento, el bulón, los clips y su juego completo de juntas. No necesitará nada más para volver a montar este producto. Una lista de vehículos adecuados para este kit se puede encontrar a continuación. Foto contractual por venir.

Se adapta a:

HONDA CRF 450 R 2018 AMERICA

HONDA CRF 450 R 2018 EUROPA

HONDA CRF 450 R 2017

HONDA CRF 450 RX 2018

HONDA CRF 450 RX 2017