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    Juego de segmentos ATHENA Ø90 mm para KTM EXCF 350, SXF 350 y HUSQVARNA FC 350, FE 350 de 2011 a 2015
    Juego de segmentos ATHENA Ø90 mm para KTM EXCF 350, SXF 350 y HUSQVARNA FC 350, FE 350 de 2011 a 2015

    Juego de segmentos ATHENA Ø90 mm para KTM EXCF 350, SXF 350 y HUSQVARNA FC 350, FE 350 de 2011 a 2015

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    Juego de segmentos ATHENA Ø 90 mm para KTM EXCF 350, SXF 350 y HUSQVARNA FC 350, FE 350 de 2011 a 2015.

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      El juego de segmentos ATHENA S41316222 (Ø 90 mm) está pensado para KTM EXCF 350, SXF 350 y HUSQVARNA FC 350, FE 350 de 2011 a 2015. Los segmentos son los aros alojados en las ranuras del pistón. Aseguran la estanqueidad entre el pistón y el cilindro, evacuan el calor del pistón hacia el cilindro y, en un 4 tiempos, rascan el aceite de las paredes. Gastados, dejan escapar la compresión: el motor pierde fuerza.

      Características

      • Marca: ATHENA
      • Referencia del fabricante: S41316222
      • Código EAN: 8050043262813
      • Para pistón ATHENA
      • Diámetro: 90 mm
      • Peso: 20 g
      • Motor: 4 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Pérdida de compresión y de potencia, arranque más difícil.
      • Holgura entre puntas superior al valor del manual, medida dentro del cilindro.
      • Segmento pegado en su ranura o con marcas de paso de gases.
      • En 4 tiempos: consumo de aceite y humo azul.

      En cada revisión de la parte alta del motor y, como muy tarde, a la vez que el pistón. Con un pistón todavía dentro de cotas, unos segmentos nuevos a mitad de vida devuelven la compresión. Referencia orientativa de Cross-Mania para cambiar el pistón completo: 30 a 60 horas de motor, según si compites o ruedas por ocio.

      Consejos de montaje

      1. Limpia las ranuras del pistón (un segmento viejo roto es un buen rascador) sin agrandarlas.
      2. Mete cada segmento en el cilindro, empujado bien a escuadra con el pistón, y mide su holgura entre puntas con una galga de espesores.
      3. Abre los segmentos lo justo para pasarlos por el pistón, a mano o con unos alicates para segmentos: si los abres demasiado, se deforman o se rompen.
      4. Marca hacia arriba, puntas desfasadas unos 120°, sin superponer los extremos del segmento rascador.
      5. Aceita ligeramente el cilindro y los segmentos antes de montar, con un juego de juntas de la parte alta del motor nuevo.

      ¿Por qué ATHENA?

      Athena, empresa italiana nacida en 1973 cerca de Vicenza, diseña juntas, pistones y kits de cilindro para moto. Proveedora de primer equipo de KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph y partner del Mundial MXGP, desarrolla sus piezas en banco y en pista con equipos de competición.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿Qué diámetro elijo?
      El diámetro nominal de tu pistón, indicado en el título. Los segmentos van en un pistón de la misma cota de diámetro.

      ¿Hay que hacer rodaje?
      Sí: una hora de rodaje suave, sin plena carga prolongada, para que los segmentos se asienten en el cilindro.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      HUSQVARNA FC 350 2015
      HUSQVARNA FC 350 2014
      HUSQVARNA FE 350 2015
      HUSQVARNA FE 350 2014
      KTM EXCF 350 2015
      KTM EXCF 350 2014
      KTM EXCF 350 2013
      KTM EXCF 350 2012
      KTM SXF 350 2015
      KTM SXF 350 2014
      KTM SXF 350 2013
      KTM SXF 350 2012
      KTM SXF 350 2011

      ATHENA
      S41316222

      Referencias específicas

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