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Kit de rodamientos de rueda SKF delantera con retenes para KTM, HUSQVARNA, BETA, GAS GAS y HUSABERG de 2001 a 2027

Name: Kit de rodamientos de rueda SKF delantera con retenes para KTM, HUSQVARNA, BETA, GAS GAS y HUSABERG de 2001 a 2027
Brand: SKF
SKU: VKWB-F-30-A
Price: 45.9 EUR
Availability: InStock

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Kit de rodamientos de rueda SKF para KTM ADVENTURE, ENDURO, EXC, EXCF, LC4, MXC, SX, SXC, SXF, SXS, XC, XCF, XCFW, XCW 125, 144, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 505, 525, 530, 625, 640, 690, 990, BETA RR, RS, RX, XTRAINER 125, 200, 250, 300, 350, 390, 400, 430, 450, 480, 498, 520, 525, GAS GAS EC, ECF, ES, EX, EXF, MC, MCF 125, 150, 250, 300, 350, 450, 500, 700, HUSQVARNA 701, FC, FE, FX, TC, TE, TX 125, 250, 300, 350, 450, 501 y HUSABERG FC, FE, FS, FX, TE 125, 250, 300, 390, 450, 501, 550, 570, 650 de 2001 a 2027. Kit previsto para tu rueda, con las medidas de las piezas de origen.

El kit de rodamientos de rueda SKF VKWB-F-30-A está pensado para KTM ADVENTURE 990, ENDURO 690, EXC 125, EXC 150, EXC 200, EXC 250, EXC 300, EXC 400, EXC 450, EXC 500, EXC 525, EXC 530, EXCF 250, EXCF 350, EXCF 450, EXCF 500, LC4 640, MXC 200, MXC 300, MXC 525, SX 125, SX 144, SX 150, SX 200, SX 250, SX 450, SX 525, SXC 625, SXF 250, SXF 350, SXF 450, SXF 505, SXS 125, XC 125, XC 150, XC 200, XC 250, XC 300, XC 450, XCF 250, XCF 450, XCF 505, XCFW 350, XCW 125, XCW 150, XCW 200, XCW 250, XCW 300, XCW 450, XCW 500, XCW 525, XCW 530, BETA RR 125, RR 200, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 400, RR 430, RR 450, RR 480, RR 498, RR 520, RR 525, RS 400, RS 520, RX 250, RX 300, RX 350, RX 450, XTRAINER 250, XTRAINER 300, GAS GAS EC 125, EC 250, EC 300, ECF 250, ECF 350, ECF 450, ECF 500, ES 700, EX 250, EX 300, EXF 250, EXF 350, EXF 450, MC 125, MC 150, MC 250, MC 300, MCF 250, MCF 350, MCF 450, HUSQVARNA 701, FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, FX 350, FX 450, TC 125, TC 250, TC 300, TE 125, TE 250, TE 300, TX 125, TX 300 y HUSABERG FC 550, FE 390, FE 450, FE 501, FE 550, FE 570, FE 650, FS 450, FS 550, FS 570, FS 650, FX 450, TE 125, TE 250, TE 300 de 2001 a 2027. Los rodamientos de rueda soportan todo el peso de la moto y encajan cada recepción, en el barro, el agua y la arena. Cuando cogen holgura o tienen puntos duros, la rueda baila, el disco roza las pastillas y la moto mantiene peor la trazada.

Puntos fuertes

Kit previsto para tu rueda, con las medidas de las piezas de origen.

Características

Marca: SKF
Referencia del fabricante: VKWB-F-30-A
Código EAN: 7316581977956
Mismas medidas que las piezas originales
Contenido: rodamientos y retenes
Peso: 160 g

¿Cuándo cambiarlo?

Holgura en la rueda: con la moto en el caballete, coge la rueda por arriba y por abajo y sacúdela.
Con el eje desmontado, rodamientos que giran con puntos duros o con un ruido de rascado.
Disco de freno que roza de forma intermitente con las pastillas.
Retenes del buje endurecidos o rotos, óxido alrededor del eje.

Comprueba la holgura de las ruedas después de cada lavado a presión o salida con agua, y sustituye los rodamientos a la mínima holgura o punto duro. Cambia siempre todos los rodamientos de una rueda a la vez, con sus retenes: un rodamiento nuevo montado junto a uno gastado no dura.

Consejos de montaje

Desmonta la rueda, y después los separadores laterales y los retenes del buje.
Saca los rodamientos con un extractor de expansión, o desde el interior del buje desplazando el separador central y golpeando alternativamente a cada lado de la pista interior.
Limpia el buje, caliéntalo ligeramente (unos 80 °C, con una pistola de calor) y monta los rodamientos nuevos apoyando únicamente en la pista exterior.
Vuelve a colocar el separador central entre los rodamientos y monta retenes nuevos untados con grasa hidrófuga.
Monta la rueda, aprieta el eje al par del manual y comprueba que gira libremente, sin holgura.

¿Por qué SKF?

SKF, grupo sueco fundado en 1907 en Gotemburgo, es uno de los grandes especialistas mundiales en rodamientos y retenes. Su gama off-road incluye kits de rueda completos (rodamientos, retenes y separadores) diseñados para resistir el barro y los lavados repetidos.

Recambios y productos a prever

Grasa : MOTUL 400 g
Retenes de rueda : SKF
Separadores de rueda : RFX FXWS5050199OR · RFX FXWS5050099OR

Preguntas frecuentes

¿Hay que cambiar los rodamientos de ambos lados?
Sí: sustituye todos los rodamientos de la rueda a la vez, tienen el mismo desgaste. Aprovecha para montar retenes de rueda nuevos.

¿Para qué sirve el separador central?
Mantiene la distancia entre los rodamientos al apretar el eje. Si se olvida o se coloca mal, los rodamientos quedan aplastados lateralmente y solo duran unas horas.

¿Por qué se me gastan tan rápido los rodamientos?
Un chorro a presión dirigido al buje, unos retenes gastados o unos separadores rayados dejan entrar el agua. Cambia los retenes con los rodamientos y evita apuntar a los bujes al lavar la moto.

Compatibilidad

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Referencia VKWB-F-30-A

En stock77 Artículos

Referencias específicas

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