Pistón fundición PROX para SUZUKI RM 125 de 1989 a 1999

PROX ofrece este kit de pistón para SUZUKI RM 125 de 1989 a 1999. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

¿Por qué elegir un pistón fundido?

El pistón fundido se obtiene vertiendo aluminio líquido en un molde: es la solución de origen de la mayoría de los fabricantes, sobre todo en los 2 tiempos.

• Aleación rica en silicio: se dilata poco, se monta con una holgura ajustada y es silencioso en frío.
• Buena resistencia al desgaste de la falda y de las ranuras de los segmentos.
• Precio más bajo que un forjado, con calidad de origen en uso normal.
• Límite: tolera peor el sobrecalentamiento y los motores muy preparados.

¿Por qué elegir PROX?

ProX fabrica sus pistones en Japón y Estados Unidos, con segmentos japoneses (Riken, TP o NPR) y cotas al menos iguales a las de origen; la mayoría de sus pistones 4 tiempos son forjados.

¿Cuándo sustituir el pistón de su SUZUKI RM 125?

Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.

Características y consejos de montaje

• Composición: Aluminio
• Especificaciones: Cabeza abombada / 2 Orificios de lubricación en la falda de escape / Revestimiento de MoS2
• Compresión de pistón: Estándar
• Tipo de pistón: Fundido
• Tipo de motor: 2T

Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: B = 53,95 mm, C = 53,96 mm, D = 53,97 mm.

Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

Para completar el montaje

• Juntas de la parte alta : CENTAURO · MOOSE
• Bujía : NGK 4492 · NGK 3230
• Aceite de 2 tiempos : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063
• Filtro de aire : TECNIUM 0417 · TECNIUM 0330

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
SUZUKI RM 125 1999
SUZUKI RM 125 1998
SUZUKI RM 125 1997
SUZUKI RM 125 1996
SUZUKI RM 125 1995
SUZUKI RM 125 1994
SUZUKI RM 125 1993
SUZUKI RM 125 1992
SUZUKI RM 125 1991
SUZUKI RM 125 1990
SUZUKI RM 125 1989