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    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXC 200, SX 200 de 1998 a 2016
    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXC 200, SX 200 de 1998 a 2016

    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXC 200, SX 200 de 1998 a 2016

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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

    Disponible en varias cotas.

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      ATHENA ofrece este kit de pistón para KTM EXC 200, SX 200 de 1998 a 2016. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir ATHENA?

      Athena, fabricante italiano fundado en 1973, es proveedor de primer equipo de fabricantes como KTM o Ducati: la misma exigencia para sus recambios.

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su KTM EXC 200?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.

      Características y consejos de montaje

      • Motor: 2 tiempos
      • Referencias del fabricante: S4F06400001A (A), S4F06400001B (B), S4F06400001C (C)

      Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 63,94 mm, B = 63,95 mm, C = 63,96 mm.

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Recambios y productos a prever

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      KTM EXC 200 2016
      KTM EXC 200 2015
      KTM EXC 200 2014
      KTM EXC 200 2013
      KTM EXC 200 2012
      KTM EXC 200 2011
      KTM EXC 200 2010
      KTM EXC 200 2009
      KTM EXC 200 2008
      KTM EXC 200 2007
      KTM EXC 200 2006
      KTM EXC 200 2005
      KTM EXC 200 2004
      KTM EXC 200 2003
      KTM EXC 200 2002
      KTM EXC 200 2001
      KTM EXC 200 2000
      KTM EXC 200 1999
      KTM EXC 200 1998
      KTM SX 200 2016
      KTM SX 200 2015
      KTM SX 200 2014
      KTM SX 200 2013
      KTM SX 200 2012
      KTM SX 200 2011
      KTM SX 200 2010
      KTM SX 200 2009
      KTM SX 200 2008
      KTM SX 200 2007
      KTM SX 200 2006
      KTM SX 200 2005
      KTM SX 200 2004
      KTM SX 200 2003
      KTM SX 200 2002
      KTM SX 200 2001
      KTM SX 200 2000
      KTM SX 200 1999
      KTM SX 200 1998

      ATHENA
      S4F06400001A
      5 Artículos

      Referencias específicas

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