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    Pistón forjado WISECO para HUSQVARNA CR 250, WR 250 y HONDA CR 250 de 1990 a 2013
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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

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      WISECO ofrece este kit de pistón para HUSQVARNA CR 250, WR 250 y HONDA CR 250 de 1990 a 2013. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir WISECO?

      Wiseco forja sus pistones en Mentor (Ohio, EE. UU.) desde 1941 y controla toda la fabricación, de la barra de aluminio al recubrimiento de falda ArmorGlide que reduce el rozamiento. Sus pistones se desarrollan con el Team Honda HRC en Supercross (en 450 desde 2018).

      ¿Cuándo sustituir el pistón?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      Horas recomendadas para rehacer la parte alta (recomendación del fabricante para las Honda CR 125 R / CR 250 R):

      • Competición: cada 7,5 h.
      • Ocio: sin cifra de Honda; referencia Cross-Mania: control de compresión hacia las 15 h.

      Características y consejos de montaje

      • Composición: Aluminio
      • Compresión de pistón: Estándar
      • Tipo de pistón: Forjado
      • Tolerancia: 050
      • Tipo de motor: 4T
      • Referencia del fabricante: W702M06700

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      HONDA CR 250 2001
      HONDA CR 250 2000
      HONDA CR 250 1999
      HONDA CR 250 1998
      HONDA CR 250 1997
      HUSQVARNA CR 250 2004
      HUSQVARNA CR 250 2003
      HUSQVARNA CR 250 2002
      HUSQVARNA CR 250 2001
      HUSQVARNA CR 250 2000
      HUSQVARNA CR 250 1999
      HUSQVARNA CR 250 1998
      HUSQVARNA CR 250 1997
      HUSQVARNA CR 250 1996
      HUSQVARNA CR 250 1995
      HUSQVARNA CR 250 1994
      HUSQVARNA CR 250 1993
      HUSQVARNA CR 250 1992
      HUSQVARNA CR 250 1991
      HUSQVARNA CR 250 1990
      HUSQVARNA WR 250 2013
      HUSQVARNA WR 250 2012
      HUSQVARNA WR 250 2011
      HUSQVARNA WR 250 2010
      HUSQVARNA WR 250 2009
      HUSQVARNA WR 250 2008
      HUSQVARNA WR 250 2007
      HUSQVARNA WR 250 2006
      HUSQVARNA WR 250 2005
      HUSQVARNA WR 250 2004
      HUSQVARNA WR 250 2003
      HUSQVARNA WR 250 2002
      HUSQVARNA WR 250 2001
      HUSQVARNA WR 250 2000

      WISECO
      W702M06700
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