Pistón fundido ATHENA para cilindro ATHENA para APRILIA, RIEJU, BETA y HM de 1992 a 2024

El pistón fundido ATHENA (Ø 39,96 a 39,98 mm según la cota) está pensado para APRILIA MX 50, PEGASO 50, RX 50, RIEJU MRT 50, RR 50, BETA RR 50 y HM CRE 50 de 1992 a 2024. Fabricado en aluminio fundido, este pistón recibe cada combustión y la transmite a la biela. Más económico que un pistón forjado y montado con una holgura reducida, va muy bien para un uso de ocio, siempre que lo cambies en los intervalos previstos.

Características

• Marca: ATHENA
• Referencias del fabricante: S4C04000007A, S4C04000007B, S4C04000007C
• Motor: 2 tiempos
• Para kit de cilindro ATHENA ref. P400105100003 (Ø40 mm), P400130100004 (Ø40 mm), P400130100006 (Ø40 mm)
• Diámetro del pistón: A = 39,96 mm, B = 39,97 mm, C = 39,98 mm
• Versiones disponibles: A: ref. S4C04000007A; B: ref. S4C04000007B; C: ref. S4C04000007C
• Peso: 100 g

Cómo elegir la cota

Las letras A, B, C… indican clases de diámetro muy próximas, separadas una centésima de milímetro. Mide el diámetro interior del cilindro con un alexómetro (diámetro, ovalización y conicidad) y elige la clase que da la holgura pistón/cilindro recomendada por el fabricante. Por lo general, la clase A va en un cilindro nuevo o rehecho y la clase B en un cilindro ya rodado. Un cilindro rayado o fuera de cotas hay que mandarlo a rehacer: su desgaste no se compensa con una clase mayor.

¿Cuándo cambiarlo?

• Pérdida de potencia, aceleración floja, arranque más difícil: la compresión está bajando.
• Golpeteo del pistón en frío cada vez más marcado.
• Al desmontar: rayas verticales en la falda, segmentos pegados o gastados, capa gruesa de carbonilla en la cabeza del pistón.

Cambia el pistón según el manual de mantenimiento de tu moto, antes si compites, y sin esperar en cuanto aparezcan estos síntomas. Referencia orientativa de Cross-Mania: 15 a 30 horas de motor, según si compites o ruedas por ocio. Mide siempre el cilindro en ese momento: un pistón nuevo en un cilindro ovalado no va a durar.

Consejos de montaje

1. Limpia el cilindro y revísalo: diámetro, ovalización, conicidad y estado del tratamiento superficial.
2. Comprueba la holgura entre puntas de cada segmento dentro del cilindro, según los valores del manual o de las instrucciones del fabricante.
3. Coloca los segmentos con la marca hacia arriba y las puntas bien encajadas en su pasador de posicionamiento.
4. Revisa la jaula de agujas del pie de biela y el bulón: a la mínima holgura, punto duro o aguja marcada, cámbiala.
5. Orienta el pistón según su flecha (hacia el escape), aceita el bulón y el pie de biela, y coloca los clips sin deformarlos, con la abertura opuesta a la muesca. Un clip que ha saltado se sustituye por clips del bulón nuevos, nunca por el viejo.
6. Monta de nuevo con un juego de juntas de la parte alta del motor nuevo y aprieta la culata en cruz, al par del fabricante.
7. Rellena con líquido refrigerante y monta una bujía nueva.
8. Haz el rodaje del motor: calentamiento suave, régimen variado y nada de plena carga prolongada durante la primera hora.
9. Este pistón está previsto para el cilindro Athena indicado en el título: no se monta en el cilindro original si el diámetro es distinto.

¿Por qué ATHENA?

Fundada en 1973 cerca de Vicenza, Athena es una especialista italiana en juntas de motor, que fabrica desde sus inicios en sus propias líneas de producción, y un fabricante reconocido de pistones y kits de cilindro. La marca es proveedora de primer equipo de fabricantes como KTM, Ducati, Fantic, Piaggio o Triumph, y es partner del Campeonato del Mundo de Motocross MXGP.

Recambios y productos a prever

• Kit de cilindro ATHENA : ATHENA P400130100004 · ATHENA P400130100006 · ATHENA P400105100003
• Bulón de pistón : ATHENA
• Kit de juntas de parte alta : ATHENA P400130160001 · ATHENA P400105160002
• Culata y cúpula : ATHENA S410130308006 · ATHENA S410105308005 · ATHENA S410105308007
• Jaula de agujas de pie de biela : ATHENA
• Bujía : NGK 3961 · NGK 5722
• Líquido refrigerante : LIQUI MOLY · TWIN AIR
• Aceite de 2 tiempos : LIQUI MOLY 1 L 3065 · LIQUI MOLY 1 L 3063

Preguntas frecuentes

¿El pistón viene completo?
Sí: pistón, bulón, clips y segmento(s). El juego de juntas de la parte alta del motor se pide aparte, porque una junta de culata o de base nunca se reutiliza.

¿Qué cota pedir?
Mide tu cilindro: A, B, C corresponden a diámetros reales distintos (39,96 a 39,98 mm). La clase se elige según la holgura pistón/cilindro que indica el fabricante.

¿Puedo cambiar solo los segmentos más adelante?
Sí, mientras el pistón y el cilindro sigan dentro de tolerancias. Los segmentos de recambio se piden sueltos, igual que el bulón y los clips.

¿Hay que cambiar la jaula de agujas del pie de biela?
No viene incluida. Revísala en cada cambio de pistón y sustituye la jaula de agujas a la mínima holgura o punto duro.

Compatibilidad

Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

Se monta en:
APRILIA MX 50 2004
APRILIA MX 50 2003
APRILIA MX 50 2002
APRILIA PEGASO 50 1997
APRILIA PEGASO 50 1996
APRILIA PEGASO 50 1995
APRILIA PEGASO 50 1994
APRILIA PEGASO 50 1993
APRILIA PEGASO 50 1992
APRILIA RX 50 2020
APRILIA RX 50 2019
APRILIA RX 50 2018
APRILIA RX 50 2017
APRILIA RX 50 2016
APRILIA RX 50 2015
APRILIA RX 50 2014
APRILIA RX 50 2013
APRILIA RX 50 2012
APRILIA RX 50 2011
APRILIA RX 50 2010
APRILIA RX 50 2009
APRILIA RX 50 2008
APRILIA RX 50 2007
APRILIA RX 50 2006
APRILIA RX 50 2004
APRILIA RX 50 2003
APRILIA RX 50 2002
APRILIA RX 50 2001
APRILIA RX 50 2000
APRILIA RX 50 1999
APRILIA RX 50 1998
APRILIA RX 50 1997
APRILIA RX 50 1996
APRILIA RX 50 1995
BETA RR 50 2024
BETA RR 50 2023
BETA RR 50 2022
BETA RR 50 2021
BETA RR 50 2020
BETA RR 50 2019
BETA RR 50 2018
BETA RR 50 2017
BETA RR 50 2016
BETA RR 50 2015
BETA RR 50 2014
BETA RR 50 2013
BETA RR 50 2012
BETA RR 50 2011
BETA RR 50 2010
BETA RR 50 2009
BETA RR 50 2008
BETA RR 50 2007
BETA RR 50 2006
BETA RR 50 2005
BETA RR 50 2004
BETA RR 50 2003
BETA RR 50 2002
BETA RR 50 2001
BETA RR 50 2000
BETA RR 50 1999
BETA RR 50 1998
HM CRE 50 2017
HM CRE 50 2016
HM CRE 50 2015
HM CRE 50 2014
HM CRE 50 2013
HM CRE 50 2012
HM CRE 50 2011
HM CRE 50 2010
HM CRE 50 2009
HM CRE 50 2008
HM CRE 50 2007
HM CRE 50 2006
HM CRE 50 2005
HM CRE 50 2004
HM CRE 50 2003
HM CRE 50 2002
HM CRE 50 2001
HM CRE 50 2000
HM CRE 50 1999
RIEJU MRT 50 2024
RIEJU MRT 50 2023
RIEJU MRT 50 2022
RIEJU MRT 50 2021
RIEJU MRT 50 2020
RIEJU MRT 50 2019
RIEJU MRT 50 2018
RIEJU MRT 50 2017
RIEJU MRT 50 2016
RIEJU MRT 50 2015
RIEJU MRT 50 2014
RIEJU MRT 50 2013
RIEJU MRT 50 2012
RIEJU MRT 50 2011
RIEJU MRT 50 2010
RIEJU MRT 50 2009
RIEJU RR 50 2008
RIEJU RR 50 2007
RIEJU RR 50 2006
RIEJU RR 50 2005
RIEJU RR 50 2004
RIEJU RR 50 2003
RIEJU RR 50 2002
RIEJU RR 50 2001
RIEJU RR 50 2000
RIEJU RR 50 1999
RIEJU RR 50 1998
RIEJU RR 50 1997
RIEJU RR 50 1996
RIEJU RR 50 1995
RIEJU RR 50 1994
RIEJU RR 50 1993