PROX ofrece este original pistón diseñado para motores BETA de 300cc. Con un diámetro de 72 mm y un diseño bi-segmento, ofrece un buen equilibrio entre rendimiento, par y fiabilidad.

Este pistón de alta calidad es un sustituto perfecto del pistón original, sin necesidad de modificaciones. Su diseño permite una relación de compresión ligeramente superior (37,9), lo que mejora el par motor, especialmente a regímenes bajos y medios.

Este modelo tiene dos puntos de engrase para optimizar la lubricación y garantizar una mayor vida útil del cilindro y del pistón. La falda también se ha rediseñado para favorecer el flujo de gases y mejorar la eficiencia general del motor.

Por lo tanto, este pistón es ideal para optimizar el extremo superior del motor manteniendo una excelente fiabilidad.

Dimensiones disponibles:

A: 71,94 mm

B: 71, 95 mm

C: 71, 96 mm

Espere aproximadamente 15 días para este tipo de pistón.

Se adapta a:

BETA RR 300 2T ENDURO 2019

BETA RR 300 2T ENDURO 2018

BETA XTRAINER 300 2T 2021

BETA XTRAINER 300 2T 2020

BETA XTRAINER 300 2T 2019

BETA XTRAINER 300 2T 2018

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2019

BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2018

BETA RR 300 2T 2023

BETA RR 300 2T 2022

BETA RR 300 2T 2021

BETA RR 300 2T 2020

BETA RR 300 2T CARRERAS 2024

BETA RR 300 2T RACING 2023

BETA RR 300 2T RACING 2022

BETA RR 300 2T RACING 2021

BETA RR 300 2T RACING 2020

BETA RX 300 2T 2023

BETA RX 300 2T 2022

BETA RX 300 2T 2021

BETA XTRAINER 300 2T 2021

BETA RR 300 2T 2021