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    Kit de pistón VHM ref. APYZ12521714A2 para YAMAHA YZ 125 y FANTIC XX 125 de 2005 a 2027
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    Kit de pistón VHM Ø 53,93 mm para YAMAHA YZ 125 y FANTIC XX 125 de 2005 a 2027.

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      El kit de pistón VHM APYZ12521714A2 (Ø 53,93 mm) está pensado para YAMAHA YZ 125 y FANTIC XX 125 de 2005 a 2027. El pistón recibe la presión de cada combustión y la transmite a la biela, miles de veces por minuto. Con las horas se desgasta, sus segmentos pierden estanqueidad y el motor pierde compresión: arranca peor, tira menos y se calienta más.

      Características

      • Marca: VHM
      • Referencia del fabricante: APYZ12521714A2
      • Diámetro del pistón: 53,93 mm
      • Motor: 2 tiempos

      ¿Cuándo cambiarlo?

      • Pérdida de potencia, aceleración floja, arranque más difícil: la compresión está bajando.
      • Golpeteo del pistón en frío cada vez más marcado.
      • Al desmontar: rayas verticales en la falda, segmentos pegados o gastados, capa gruesa de carbonilla en la cabeza del pistón.

      Cambia el pistón según el manual de mantenimiento de tu moto, antes si compites, y sin esperar en cuanto aparezcan estos síntomas. Referencia orientativa de Cross-Mania: 20 a 40 horas de motor, según si compites o ruedas por ocio. Mide siempre el cilindro en ese momento: un pistón nuevo en un cilindro ovalado no va a durar.

      Consejos de montaje

      1. Limpia el cilindro y revísalo: diámetro, ovalización, conicidad y estado del tratamiento superficial.
      2. Comprueba la holgura entre puntas de cada segmento dentro del cilindro, según los valores del manual o de las instrucciones del fabricante.
      3. Coloca los segmentos con la marca hacia arriba y las puntas bien encajadas en su pasador de posicionamiento.
      4. Revisa la jaula de agujas del pie de biela y el bulón: a la mínima holgura, punto duro o aguja marcada, cámbiala.
      5. Orienta el pistón según su flecha (hacia el escape), aceita el bulón y el pie de biela, y coloca los clips sin deformarlos, con la abertura opuesta a la muesca. Un clip que ha saltado se sustituye por clips del bulón nuevos, nunca por el viejo.
      6. Monta de nuevo con un juego de juntas de la parte alta del motor nuevo y aprieta la culata en cruz, al par del fabricante.
      7. Rellena con líquido refrigerante y monta una bujía nueva.
      8. Haz el rodaje del motor: calentamiento suave, régimen variado y nada de plena carga prolongada durante la primera hora.

      ¿Por qué VHM?

      Desde 1995, VHM diseña piezas de motor de competición para 2 tiempos: culatas de insertos intercambiables, insertos de cámara, cigüeñales y bielas. Una marca de especialistas, que se usa para afinar la potencia de un motor sin transformarlo.

      Recambios y productos a prever

      Preguntas frecuentes

      ¿El kit incluye las juntas?
      No: el kit incluye el pistón, los segmentos, el bulón y los clips. Añade un juego de juntas de la parte alta del motor, porque una junta de culata o de base nunca se reutiliza.

      ¿Puedo cambiar solo los segmentos más adelante?
      Sí, mientras el pistón y el cilindro sigan dentro de tolerancias. Los segmentos de recambio se piden sueltos, igual que el bulón y los clips.

      ¿Hay que cambiar la jaula de agujas del pie de biela?
      No viene incluida. Revísala en cada cambio de pistón y sustituye la jaula de agujas a la mínima holgura o punto duro.

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      FANTIC XX 125 2027
      FANTIC XX 125 2026
      FANTIC XX 125 2025
      FANTIC XX 125 2024
      FANTIC XX 125 2023
      FANTIC XX 125 2022
      FANTIC XX 125 2021
      YAMAHA YZ 125 2027
      YAMAHA YZ 125 2026
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      YAMAHA YZ 125 2015
      YAMAHA YZ 125 2014
      YAMAHA YZ 125 2013
      YAMAHA YZ 125 2012
      YAMAHA YZ 125 2011
      YAMAHA YZ 125 2010
      YAMAHA YZ 125 2009
      YAMAHA YZ 125 2008
      YAMAHA YZ 125 2007
      YAMAHA YZ 125 2006
      YAMAHA YZ 125 2005

      VHM
      APYZ12521714A2
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