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    Kit de pistón PROX para YAMAHA DT 200 R, YFS 200, YFS 200 MNH, YFS 200 SE de 1984 a 2006
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    Kit de pistón PROX para YAMAHA DT 200 R, YFS 200, YFS 200 MNH, YFS 200 SE de 1984 a 2006

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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

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      PROX ofrece este kit de pistón para YAMAHA DT 200 R, YFS 200, YFS 200 MNH, YFS 200 SE de 1984 a 2006. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón fundido?

      El pistón fundido se obtiene vertiendo aluminio líquido en un molde: es la solución de origen de la mayoría de los fabricantes, sobre todo en los 2 tiempos.

      • Aleación rica en silicio: se dilata poco, se monta con una holgura ajustada y es silencioso en frío.
      • Buena resistencia al desgaste de la falda y de las ranuras de los segmentos.
      • Precio más bajo que un forjado, con calidad de origen en uso normal.
      • Límite: tolera peor el sobrecalentamiento y los motores muy preparados.

      ¿Por qué elegir PROX?

      ProX fabrica sus pistones en Japón y Estados Unidos, con segmentos japoneses (Riken, TP o NPR) y cotas al menos iguales a las de origen; la mayoría de sus pistones 4 tiempos son forjados.

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su YAMAHA YFS 200?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 20 h en uso intensivo y cada 40 h en ocio.

      Características y consejos de montaje

      • Diámetro: 68,00 mm
      • Material del pistón: Aleación de aluminio, Fundido
      • Material de los segmentos: Acero
      • Tipo: Replica fundido
      • Cota del pistón: +2,00 mm
      • Los pistones fundidos ProX ofrecen una gran estabilidad

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Para completar el montaje

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      YAMAHA DT 200 R 1993
      YAMAHA DT 200 R 1992
      YAMAHA DT 200 R 1991
      YAMAHA DT 200 R 1990
      YAMAHA DT 200 R 1989
      YAMAHA DT 200 R 1988
      YAMAHA DT 200 R 1987
      YAMAHA DT 200 R 1986
      YAMAHA DT 200 R 1985
      YAMAHA DT 200 R 1984
      YAMAHA YFS 200 2006
      YAMAHA YFS 200 2005
      YAMAHA YFS 200 2004
      YAMAHA YFS 200 2003
      YAMAHA YFS 200 2002
      YAMAHA YFS 200 2001
      YAMAHA YFS 200 2000
      YAMAHA YFS 200 1999
      YAMAHA YFS 200 1998
      YAMAHA YFS 200 1997
      YAMAHA YFS 200 1996
      YAMAHA YFS 200 1995
      YAMAHA YFS 200 1994
      YAMAHA YFS 200 1993
      YAMAHA YFS 200 1992
      YAMAHA YFS 200 1991
      YAMAHA YFS 200 1990
      YAMAHA YFS 200 1989
      YAMAHA YFS 200 1988
      YAMAHA YFS 200 MNH 1997
      YAMAHA YFS 200 MNH 1996
      YAMAHA YFS 200 MNH 1995
      YAMAHA YFS 200 MNH 1994
      YAMAHA YFS 200 MNH 1993
      YAMAHA YFS 200 MNH 1992
      YAMAHA YFS 200 MNH 1991
      YAMAHA YFS 200 SE 2006

      PROX
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