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    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXCF 450, MXC 450 y BETA RR 450 de 2002 a 2009
    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXCF 450, MXC 450 y BETA RR 450 de 2002 a 2009

    Pistón forjado ATHENA Racing para KTM EXCF 450, MXC 450 y BETA RR 450 de 2002 a 2009

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    El pistón sube y baja en el cilindro para transformar la explosión en movimiento: este kit lo sustituye con sus segmentos, bulón y clips.

    Disponible en varias cotas.

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      ATHENA ofrece este kit de pistón para KTM EXCF 450, MXC 450 y BETA RR 450 de 2002 a 2009. El pistón se desliza en el cilindro y recibe la fuerza de la explosión de la mezcla aire-gasolina, que transmite a la biela y al cigüeñal.

      ¿Por qué elegir un pistón forjado?

      En lugar de moldearse sin más, el pistón forjado se prensa en caliente a muy alta presión y después se mecaniza: su metal es más denso y sin burbujas de aire.

      • Más resistente en caliente: aguanta mejor las altas revoluciones, el sobrecalentamiento y el picado.
      • Más ligero a igual resistencia: menos esfuerzo sobre la biela y los rodamientos.
      • A tener en cuenta: según la aleación, se dilata algo más y se monta con más holgura; un ligero ruido en frío es normal.
      • ¿Por qué es más caro? El utillaje de forja, el mecanizado completo y los tratamientos de superficie cuestan más que un simple moldeo.

      ¿Por qué elegir ATHENA?

      Athena, fabricante italiano fundado en 1973, es proveedor de primer equipo de fabricantes como KTM o Ducati: la misma exigencia para sus recambios.

      ¿Cuándo sustituir el pistón de su KTM EXCF 450?

      Arranque más difícil, pérdida de potencia, humo azul, consumo de aceite o golpeteo en frío: son los signos de una parte alta cansada.

      El fabricante no da cifra en horas para este modelo. Referencia Cross-Mania: control de compresión cada 30 h en uso intensivo y cada 60 h en ocio.

      Características y consejos de montaje

      • Motor: 4 tiempos
      • Referencias del fabricante: S4F08900003A (A), S4F08900003B (B)

      Disponible en varias cotas: elige la que corresponda a tu cilindro (cota grabada o diámetro medido). Diámetros: A = 88,96 mm, B = 88,97 mm.

      Consejo Cross-Mania: Mide el diámetro del cilindro antes de pedir: el pistón debe corresponder a la cota de tu cilindro. Respeta el rodaje indicado por el fabricante y cambia las juntas de la parte alta al mismo tiempo.

      Recambios y productos a prever

      Compatibilidad

      Comprueba el modelo y el año exactos de tu moto en la lista de abajo antes de pedir.

      Se monta en:
      BETA RR 450 2009
      BETA RR 450 2008
      BETA RR 450 2007
      BETA RR 450 2006
      BETA RR 450 2005
      KTM EXCF 450 2007
      KTM EXCF 450 2006
      KTM EXCF 450 2005
      KTM EXCF 450 2004
      KTM EXCF 450 2003
      KTM EXCF 450 2002
      KTM MXC 450 2007
      KTM MXC 450 2005
      KTM MXC 450 2004
      KTM MXC 450 2003

      ATHENA
      S4F08900003A
      5 Artículos

      Referencias específicas

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